Там дел на три часа с перекурами и чаепитием. Отгони в сервис !Wozap писал(а):Привет люди добрые! Замерил я по питанию кан шины вот что получилось
V-CAN-H около 2 вольт
V-CAN-L около -1.2 вольта
блоку не нравится что разница между ними и то что не 3 вольта?
Сопротивление мерил до блока норм а вот в салон CAN1 1,2 и 2.0 МОм( отключив immo vic2 и в хвост идущий кан, если кто может подсказать что там за блок и как до него добраться? так как к нему тоже на can h сопротивление 1.2 ома)
а на САN2 4.0 МОм.
Только вот приборка на V-CAN2 висит. тахометру тест стрелок делал работает.
Тут уже эта тема три дня висит.