Замена двигателя Volvo D9B380 2008 г.в. на D12C380 1999 г.в

[alekseu]

Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста, у кого был опыт замены двигателей на Volvo и какие обычно возникают трудности.
Ситуация: машина Volvo fm9 2008 г.в., крякнулся D9B380 2008 г.в. есть предложение поставить D12C380 1999 г.в (знакомый продает после капиталки низа и форсунок).

Отдаленным взглядом вижу следующие моменты основными перед детальным обдумыванием замены:
1) крепление двигателя
2) версии электропроводки на обоих уже Version 2. Но впишется ли новый mid 128 в id 144 не понятно, у электрика еще не консультировался.
3) проводка от двигателя в кабину.

[Balamut]

ой наверное дешевле будет поставить то что должно стоять

[syava]

Не занимайтесь ерундой, такие замены как правило заканчиваются большим гемогоем....

[Artem]

Сталкивался с подобным. Но задача была несколько проще. В обратной последовательности.
Мой хороший совет. Ставьте его родной двигатель. По итогу эта переделка будет с беспощадным прайсом. Ну разве-что кто за пирожок возиться захочет.

[Паха]

Хмм... 1999 г D12C380 это не Version 2, это Version 98.Трудности возникнут со всем. Отключать LCM, потому что он не запустит автомобиль, или менять управление светом на родное? - Бред. Поменяете VECU потому что педаль газа реагировать перестанет. Да что там говорить, там скорость передачи данных другая. Реально конечно, но слишком дорого.

[alekseu]

Спрасибо за ответы.

Да, с версией я промахнулся по этой ситуации.

Теперь хотелось бы узнать, а вообще насколько реально менять двигатели на Volvo, так сказать взаимозаменяемость. Допустим какие двигатели можно поставить вместо d9b 2008 года с наименьшими переделкам

Модератор: Написание марок, моделей, аббревиатур!

[autoel]

1. Железо - не пропишется. По году и цифирь не лезет и прогой не предусмотрено.
2. Проводка - только переделка с разъёмами.
3. MID144 с мотором только на уровне *я с тобой не дружу*.
4. Остальным блокам будет похер на всю схему, как и моторнику.
Ну и напоследок - весь салон (жгут и блоки) перетащить с электроники-98 на свежую модель - разве чуть дешевле капиталки родного или с гейропы купить б/у, и уйти в обратном направлении развития.

[Anatoli]

может проще с камаза мотор, всё таки импортозамещение в приказном порядке. Да и остальные блоки можна с камаза установить.