www.truck-diagnost.com

DuMoH_nopTyraJI писал(а):

acckiy писал(а):Да причём тут Португалия вообще? Нужно учитывать реалии России и Украины просто.

Premium 380 Dxi E-3 2007 г. не собирался в России или тем более в Украине.
Я задал вопрос:-"Действительно-ли машина 2007 года?", а всё остальное просто следствие этого вопроса. Разве стоит так возмущаться из-за этого?
Простите за флуд.

Действительно 2007г. Собиралась для поставки в страны СНГ, в 2007г. чип-карты в Украине и не делали, ещё прилепили на задний мост стабилизатор заднего моста (типа пакет плохие дороги)

Vlad123 писал(а):Здраствуйте! Помогите разобраться что к чему по ошибкам в Premium 380 Dxi E-3 2007г.,...

Проблему устранил?

DuMoH_nopTyraJI писал(а):

Vlad123 писал(а):Здраствуйте! Помогите разобраться что к чему по ошибкам в Premium 380 Dxi E-3 2007г.,...

Проблему устранил?

По топливу вроди бы устранил. фильтра не помогли, подсос воздуха где-то произошёл, прокачали и стало нормально ошибки исчезли, ведь машина стояла без движения 2 недели

Перебрали блок APM, мастер ремкоплект меняли говорит. Поставил блок на машину и новый фильтр , а проблема не исчезла, поехал заново к мастеру, пока доехал исчезла ошибка и перестало травить, уехал ни с чем. Поехал в рейс выкинуло ошибку mid 185 psid 20 fmi 0 - быстро уходит воздух и начал блок постоянно немного травить в атмосферу, сброс и регенерация каждую 1-2мин., через 1.000км попал в пробку, и компрессор то нормально качает, то когда воздух уйдет, вообще долго ничего не качает. Посоветуйте, пожалуйста, что можно предпринять дальше и снова перебирать или купить новый АПМ и поменять ??

Купить и поменять.

Vlad123 писал(а):Перебрали блок APM, мастер ремкоплект меняли говорит.....Посоветуйте, пожалуйста, что можно предпринять дальше и снова перебирать или купить новый АПМ и поменять ??

поменять мастера.
P.S. Ну новый АРМ всегда лучше чем старый )))

Можно попробовать устранить всё у того же мастера по гарантии, но опять таки , он говорит что у него на стенде всё ОК работает, но на машине через 500км перестаёт работать. Есть вариант старый АРМ сдать и доплатить 600уе и получить новый, после замены старого на новый ничего не нужно прописывать в мозгах ?

Нужно.

А как можно определить АПМ с подогревом или без ?? Спросил у мастера как воздух подогреваеться типа спираль должна быть, но он начал рассказывать про разницу давлений и завихрения и что в этих кранах не бывает спиралей для подогрева.

Есть там подогрев. Всегда.

Не всегда, есть уйма АРМ без подогревателя и с невпаяным ключем.

Да? А. Я ж северный, точно.