www.truck-diagnost.com

DAF xf 2003 г.в стоит задний модулятор старого образца версии а-в 1 поколение(квадратный большой.номер не переписывал),скорость обмена данных 250 кбит/с,как можно заменить на более свежие модуляторы 2-3 поколения, скорость обмена данных 500кбит\с?Когда переставил 2-ого поколения-Смотрел wabco(тайм-аут) - не увидел где что можно поменять,davic-ом(обрыв питания),на сайте wabco смотрю инфу( http://inform.wabco-auto.com/intl/pdf/815/00/15/8150800153.pdf ) но не пойму по взаимозаменяемости.отсюда вопрос реально?(думаю что врятли судя по тому что прочитал,но все-же... )пока писал сообщение пришла мысль перешить под другой vin базовым программированием ( c новым модулятором 2-ого поколения блоки то одни и те-же)Можно в личку..

p\s переднему модулятору тоже кранты,вот хозяин как всегда ищет что подешевле и в наличии...-нашел модулятор 2 поколения,а первого говорит не продают новых,что-то не верится... но уже чисто спортивный интерес.

Отрекламируй ему программу утилизации. Все продается

zema писал(а): c новым модулятором 2-ого поколения блоки то одни и те-же

Номера блоков отличаются.

zema писал(а):
p\s переднему модулятору тоже кранты,вот хозяин как всегда ищет что подешевле и в наличии...-нашел модулятор 2 поколения,а первого говорит не продают новых.

Сам хоть понял что написал? Какое поколение для переднего? Там клапан и датчик, безмозглый.

Блоки EBS и EBS2 у DAF разные аппаратно, как и сами модуляторы задней оси.

zema
Нашел у себя картинку с разными модуляторами EBS у DAF:

А в чём суть поломки?

zema писал(а):блоки то одни и те-же

блоки разные. Там даже если поменять модулятор с 4на2 на 6на2 тоже будет кричать, что модулятор не совместим. Берите любой исправный модулятор и правте ему мозги, что бы он стал нужным по номеру.

acckiy писал(а):

zema писал(а):
p\s переднему модулятору тоже кранты,вот хозяин как всегда ищет что подешевле и в наличии...-нашел модулятор 2 поколения,а первого говорит не продают новых.

Сам хоть понял что написал? Какое поколение для переднего? Там клапан и датчик, безмозглый.

А я писал про задний модулятор,но кроме заднего кранты и переднему,(наверно невнятно написал,если ты меня так понял-ссори.
igor_oksana -спасибо именно про них я и говорил.
Kомсомолец-датчик давления один вышел из строя.

Anatoli писал(а):

zema писал(а):блоки то одни и те-же

блоки разные. Там даже если поменять модулятор с 4на2 на 6на2 тоже будет кричать, что модулятор не совместим. Берите любой исправный модулятор и правте ему мозги, что бы он стал нужным по номеру.

Толя не понял каким Макаром это сделать-если можно в личку,про 4\2 и 6\2 ты говорил что реально с трепанацией,это я помню ,но не делал,ну а с этим вообще в голову не идет как решить,ну если не получится- конечно хрен с ним.Пускай покупают нужный,но все равно интересно как...

Забыл добавить,про блоки-думал одинаковые,но действительно EBS и EBS2-,был не прав спасибо что поправили.

Не проще ли найти донора из версии что на авто? Замена датчика заняла бы несколько часов вместе со снятием и установкой модулятора.

Если бы был-то проблем нет,а так мне что ли им искать донора...

Поставлю сегодня каталог, посмотрю в армтеке есть или нет, старые модуляторы в продаже.

Kомсомолец писал(а):Поставлю сегодня каталог, посмотрю в армтеке есть или нет, старые модуляторы в продаже.

уже посмотрел
по первому
DAF
1840400
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК EBS
2
74 ЦЗ Москва
14
30.06
03.07
42 383.00

по второму

его нет вообще в предложении

в яндексе сейчас забил-53000руб-пожалуйста.на первой странице,б\у 19000р.