www.truck-diagnost.com

Добрый вечер всем !
Автомобиль Volvo FM, 2011г. Появилась ошибка тахографа (21, 22) при появлении 22, ограничение оборотов. Нашли обрыв сигнального провода, идущего из датчика скорости в тахограф. Причину устранили, стало, все нормально дефект был спорадический.
До этого момента, в период танцев с бубном, снимал осциллограмму. Приподнял заднюю ось автомобиля, подсоединился осциллографом четыре канала к +,-,сигнал 1, сигнал 2, идущие на датчик и с датчика, схему подключения приложу. Включаю скорость, передние колеса не крутятся т.к. задняя ось приподнята, а передняя нет. Наблюдаю картину, включается антипробуксовочная система. Записываю осциллограмму. И вижу скачки напряжения на всех каналах, с одинаковым интервалом, примерно 8.728 S. Забыл сказать, кабель питания осциллографа Постоловского относительно массы аккумулятора не подключал, боялся сжечь, т.к. входное напряжение рассчитано на 12в. Суть вопроса такова, что означают эти всплески на осциллограмме. Осциллограмму и схему подключения осциллографа прикладываю.

Дак нужно было ещё 8 каналов подключить к клапанам заднего модулятора.

Gandalf писал(а):Забыл сказать, кабель питания осциллографа Постоловского относительно массы аккумулятора не подключал, боялся сжечь, т.к. входное напряжение рассчитано на 12в.

А массу попробуй втыкни штырем в землю...
Ещё больше вопросов появится...

Gandalf писал(а):Нашли обрыв сигнального провода, идущего из датчика скорости в тахограф.

Проводку с помощью 220В не проверяли???

Ничессе вы с такой ошибкой возитесь.
А потом клиенту целый доклад - с данными рабочей карты, скринами осциллографа и т.д. ...... ну и с количеством нормо-часов )))

Gandalf писал(а):Суть вопроса такова, что означают эти всплески на осциллограмме

Работу сварочного аппарата поблизости, РЛС на аэродроме, резидент Трампу на ключе стучал.....

Gandalf писал(а):четыре канала к +,-,сигнал 1, сигнал 2, идущие на датчик и с датчика

Gandalf писал(а):Забыл сказать, кабель питания осциллографа Постоловского относительно массы аккумулятора не подключал

и как оно должно мерять и рисовать? может сначала инструкцию от осцылографа почитать? потому, что если так подключать осцылограф, то наверное и ТАЗика не почините с карбюратором.

Gandalf писал(а):...И вижу скачки напряжения на всех каналах...

2011 год,- это уже цифровой(карточный) тахограф( начали устанавливать их с 09.2006)) Тахограф переодически проверяет комуникацию с датчиком, что вы и наблюдали на осцилографе. Что именно он проверяет, могу написать отдельно.

Топикстартер,правильно ли понимаю,вы починили авто ещё в первом посту,и просите в том же посту объяснить почему не работало до ремонта?