www.truck-diagnost.com

Имеем MAN 1998 (4*2) полный
Хочу поставить 301 вместо 025- причина нет разницы по калибровки зад (например 89л 86п) хочет только 0
ставлю 301- параметрирование: 4*2+1д сперекди+2датчика сзади +РТС(тоже что и по 025) - калибрую ок,
Выхожу откл,вкл зажигания перед лезет до макс(138)- причина ????
Кнопка транспортное на пульте -ок (встает) на wabco не видит кнопки панели "транспортное"

BOSHYA писал(а): на wabco не видит кнопки панели "транспортное"

что за кнопка такая?

Стандартная кнопка F2000.

Откусиnt от 23 пина провод, или посмотрите состояние кнопки "Транспортн. I-II".

Я так понял, кнопка - вторично.
Проблема в том что передок после калибровки (при включении зажигания) задирает вверх до упора ??

BOSHYA писал(а):Кнопка транспортное на пульте -ок (встает) на wabco не видит кнопки панели "транспортное"

А где вы ее смотрите в "пульте" или "состояние..."? Параметры как переносили из блока в блок?

BOSHYA писал(а):нет разницы по калибровки зад (например 89л 86п) хочет только 0

Разницу не пробовали менять в параметрах ...025? Датчики все правильные и исправные? 138count- это упор (амортизатор) или верхний уровень?

valera008 писал(а):Я так понял, кнопка - вторично.
Проблема в том что передок после калибровки (при включении зажигания) задирает вверх до упора ??

Да

Aleks karlag писал(а):

BOSHYA писал(а):Кнопка транспортное на пульте -ок (встает) на wabco не видит кнопки панели "транспортное"

А где вы ее смотрите в "пульте" или "состояние..."? Параметры как переносили из блока в блок?

BOSHYA писал(а):нет разницы по калибровки зад (например 89л 86п) хочет только 0

Разницу не пробовали менять в параметрах ...025? Датчики все правильные и исправные? 138count- это упор (амортизатор) или верхний уровень?

Датчики все "правильные" 11е ,исправные. (138) это верхний передний уровень
Параметры проглядел (даже специально попросил "пневматика" вместе смотрели - нет в 025 разницы на заднем мосту , в 301 есть, и при калибровки - зад одинаков 89(L&R)
Есть подозрения на блок потому как при включении зажигания желтая гаснет а перед вверх.....

BOSHYA писал(а):даже специально попросил "пневматика" вместе смотрели - нет в 025 разницы на заднем мосту , в 301 есть, и при калибровки - зад одинаков 89(L&R)

Я всё пытаюсь понять ТС где и что за значения он называет. Вы можете чётко сформулировать:
1. Каким оборудованием смотрите?
2. Какие значения прописаны в блоке по задней оси: низ-транспортное-верх?
3. Какие значения прописаны по передней оси: низ - транспортное - верх?

BOSHYA писал(а):Параметры проглядел (даже специально попросил "пневматика" вместе смотрели - нет в 025 разницы на заднем мосту

А "параметр8", стесняюсь спросить, зачем?

Aleks karlag писал(а):А "параметр8", стесняюсь спросить, зачем?

А действительно: нафига ей параметры? Она же сама знает значение транспортного положения передней оси. Вот и ставит его на место .

Точно Ну, Wabco, молодцы. Все продумали, чтобы деньги в карман текли рекой. Только успевай блоки менять.

Игорь писал(а):

BOSHYA писал(а):даже специально попросил "пневматика" вместе смотрели - нет в 025 разницы на заднем мосту , в 301 есть, и при калибровки - зад одинаков 89(L&R)

Я всё пытаюсь понять ТС где и что за значения он называет. Вы можете чётко сформулировать:
1. Каким оборудованием смотрите?
2. Какие значения прописаны в блоке по задней оси: низ-транспортное-верх?
3. Какие значения прописаны по передней оси: низ - транспортное - верх?

1."Товатисщь" если могу изменять практически ВСЕ параметры то работаю не кастылём наверное
WABCO
2. Если калибрую то задняя ось прописана верно (есть тункт "данные калибровки")
3. Если бы передняя ось не правильно была "прописана" то WABCO мне ответила бы калибровка не правильна....

Aleks karlag писал(а):

BOSHYA писал(а):Параметры проглядел (даже специально попросил "пневматика" вместе смотрели - нет в 025 разницы на заднем мосту

А "параметр8", стесняюсь спросить, зачем?

Если не трудно сделай скрин (я в демо загляну)

Вот эти данные покажи: