www.truck-diagnost.com

Здравствуйте! RENAULT MAGNUM 440 DXI 2006 Г.Подскажите пожалуйста где искать не исправность, на прямую кондиционер работает когда бросаем плюс с генератора а с кабины не работает .предохранители нашёл два с символами снежинок они целые . Красная лампочка на кнопки включения в кабине при включении загорается.

Датчик давления проверить нужно и блок управления в печке гниёт часто

viking701 писал(а):на прямую кондиционер работает когда бросаем плюс с генератора а с кабины не работает .

Не исключено, что после таких манипуляций, придется систему ремонтировать. А еще мне нравится, когда очень ушлые водители перемычку на разъем датчика вешают, чтобы компрессор запустить

Я компрессор не запускал просто кратковременно бросил плюс, чтобы убедиться магнит работает или нет что бы исключить компрессор и искать дальше. А на электро схему кондиционера не кто не богат?

Датчик давления, там четыре контакта два прозваниваються а два нет так должно быть?

А давление хладогента проверяли? походу газа там уже нет.

Давление в первую очередь проверили 8.5 атм

viking701 писал(а):Давление в первую очередь проверили 8.5 атм

R16 на кнопку реагирует????
VCADS поможет с активациями....

Парни есть у кого эл.схема и желательно обозначения по релюшкам и предохранителям на MAGNUM DXI . БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН! !!!!!!!!!!

R16 на кнопку не реагирует!

viking701 писал(а):Давление в первую очередь проверили 8.5 атм

Много, около 3 должно быть на выкл компрессоре, при +20 Цельсия.

8 атмосфер это 32 градуса. и не важно сколько главное от 0 до 30 датчик должен быть включён

датчик давления для 134 газа замкнут от 2 бар до 28.

viking701 писал(а):там четыре контакта два прозваниваються а два нет так должно быть?

нет, при нормальном давлении должны быть оба замкнуты.

BOSHYA писал(а):VCADS поможет с активациями....

у климата только К-линия

Парни всем огромное спасибо особенно BOSHYA он хотя-бы подсказал номер реле R16, замкнув реле кондей ожил. А дальше прозвон управления реле. Тяжко без эл.схемы .