www.truck-diagnost.com

volvo fh520.6x2. 2006 г.в. подушки подьемной оси не качает.ошибки управления авто.MID249 MID144.PSID214.FMI9. ПРИЧИНА

ищи MID150... Или диагноста.

в машине компьютер не показывает ошибку по пневмоподвеске. показывает MID 249. MID144. PSID 214. FMI 9. где искать. подъемная ось не реагирует не на что. пустые подушки. с пульта в транспортное становиться только ведущая. где копать. подскажите пожалуста.

подушки подъемной оси не качает. не реагирует ни на что.на пульту нажимаешь стоп загораеться ручная

причина в пульту может быть

serg1007 писал(а):volvo fh520.6x2. 2006 г.в. подушки подьемной оси не качает.ошибки управления авто.MID249 MID144.PSID214.FMI9. ПРИЧИНА

что то сломалась,а по вашим ошибкам блок 144 не видит блок 249.

Суть многих водителей и перевозчиков в том, что они думают что диагностика не только показывает ошибки но и указывает где обрыв. Но иногда ошибок нет, что делать?????? Не забывайте что кроме ошибок есть еще и параметры, показатели датчиков и т.д. И мало для етого просто считать ошибки с монитора или диагностикой, нада еще смотреть параметры и понимать что они говорят. По етому не жалейте денег на нормального диагноста и будет вам исправный автомобиль. Просчитайте еще потери от простоя автомобиля во время Ваших танцев с бубном, и увидите что более выгодно.

спасибо всем. дело в том что у нас в городе проблема хорошего диагноста и программы на машину.один подключил говорит все в порядке. я даже не знал что ответить ему.поэтому и пытаюсь что-то предпринять. на пульте нажимаю стоп загораеться лампочка на ручную регулировку.где капать? в электрике или механике.

что может послужить тому что блок 144 не видит 249..

диагност который подключался говорит что с компьютера сигналы поступают на подушки.все качают. а так только отключает только ведущий мост работают подушки. и то .в транспортное становиться как только завел и накочалвоздух.поднимает но не опускает. если поднял то в транспортное уже не поставишь.где искать причину.

Romi4007

Ну не сразу же на бабло клиента раз... напрягать. Дай ему возможность самому приложить определенные усилия, ну там, провода проверить, датчики уровня пошевелить, так сказать - пойти по пути наименьшего сопротивления, а уже потом искать на районе мастерового, пусть и без компа, но знающего чего там Ом намутил с индуктивными датчиками и что там господа из knorr-bremse в схему насовали, а так же жгуты перетряхнуть, глядишь и починит, и нас за пояс заткнет

serg1007 писал(а):поднимает но не опускает. если поднял то в транспортное уже не поставишь

Вот в этот момент считать бы ошибки

Mackxs писал(а):

serg1007 писал(а):поднимает но не опускает. если поднял то в транспортное уже не поставишь

Вот в этот момент считать бы ошибки

В этом чудном автомобиле сие действо может не помочь...
Данная подвеска может полностью не работать, а ошибок может не быть!

pshisha писал(а):

Mackxs писал(а):

serg1007 писал(а):поднимает но не опускает. если поднял то в транспортное уже не поставишь

Вот в этот момент считать бы ошибки

В этом чудном автомобиле сие действо может не помочь...
Данная подвеска может полностью не работать, а ошибок может не быть!

Недавно столкнулся с подобным случаем. Когда зад высоко не задран - в транспортное встает без проблем. Только поднимешь до у пора - все капут, вылазит ошибка(считывал с vcads), в транспортное не встает. А дело было вот в чем: разбег сигнального напряжения с датчика уровня был от 2.2 В до 4.98 В, когда это напряжение выше 4.5 В - вылетает ошибка. Проблема решилась заменой датчика, у нового разбег был 2,2 В - 3,67 В

поднимаю не до упора а чуть только с транспортного приподнять и все. становиться неуправляемым. реагирует только на подъем. но подъемной оси подушки пустые. если снимаю 1 фишку с датчика уровня пола .то с пульта и опускает и поднимает. но тогда в транспортное никак не становиться. а ленивец всегда пустой. на пульту нажимаю стоп .загорается ручное.с кнопки на панели поднимает немного ведущую.. а ленивец на месте.. не могу докапатся.