www.truck-diagnost.com

Scania R420 WIN 9135472. Проблема вот в чём, иногда на ходу загорается высокая токсичность и ограничивается мощность двигателя. Чтобы отключить EGR достаточно его демонтировать и изменить SOPS фаил (чтоб ошибка не вылазила) и надо ли перепрошивать ЭБУ ДВС ? Если я правильно понимаю впрыск топлива с егр и без егр отличаются?

Больше похоже на мочевину. Как мочевина отключена?

Да, нужно менять ПО ЭБУ ДВС.

SOPS-файл не отключит EGR. Дилер отключит его без проблем.

Ещё вопрос, а можно изменив sops фаил отключить только ограничение крутящего момента. Чтоб при ошибке егр мощность не падала?

можно

Но это не по пацански, на панели будет новогодняя ёлка светиться, а ехать будет.

Позвонил официалам: перепрошивка эбу + изменение sops 10000 р. Поеду удалять егр . Всем спасибо.

Что-то мне подсказывает,что ценник,в итоге,будет далеко не такой. . Как оплатишь-отпишись!

Думаю что не будет 10000.

а чем тогда капитально вырезать егр? ECOM ?

Только перепрошивкой, больше ни как.

модернизация SOPS и перепрограммирование около 170 ойро + покупка и установка комплекта заглушек, на чем и можно сэкономить.......но машина по базам данных будет соответствовать нормам EVRO 0,что при сертификации создает проблемы... если же этот момент не смущает и машина используется на внутренних перевозках.....тогда выполнимо у любого диллера. Таким-же методом выбрасывается и моча.....

marov.a писал(а): Таким-же методом выбрасывается и моча.....

С DC13?

Может кто подробнее объяснить как отключить снижение мощности в SOPSe и как погасить ошибку на приборке в лс, за разумную плату!