www.truck-diagnost.com

Здравствуйте уважаемые диагносты. Причина такова, DAF 95XF на приборной панели светиться красным EBS, делаю диагностику, связи нет (диагностика wabco). Проверил питание-норма, снял модуль, подключил на столе-на связь выходит, соответственно куча ошибок и одна не активная по связи модуля, проверил все провода-норма, подключил к авто и поочерёдно отключая разъёмы вышел на левый эл.клапан(провода 4632, 4633, 5056),отключаю клапан и модуль оживает, погрешил на клапан или провода и поменял провода местами с правым клапаном(4634, 4635, 5057) в итоге левый заработал, а при подключении правого связь пропадает(т.е. провода на месте левого). И вот меня терзают смутные сомнения- модуль виной или что-то недосмотрел, может кто сталкивался с подобной причиной?

Ошибку "красным" видимо выдаёт что модуль полностью отключается и по CAN и по K-Line

Сталкивался недавно,наподобие косяк был,питание ,Can в норме,а блока невидно,пару тройку раз зажиганием передергиваешь включается и работает,может 500 км,а может сразу вывалится.Предложил на время подкинуть блок,но уехали,так катаются.(вообще то если моя бы была,в жизни с таким косяком в рейс не выпустил,а эти с месяца 2 гоняют уже...)Так что решения.и закономерности появления неисправности пока не нашел.если найдешь-напиши.(жуть интересно)...но судя по тому что кан и питалово есть, я склонялся к неисправности блока...

Сталкивался что клапан передний замыкал на массу, но при этом блок диагнозился (ошибка не помню вроде желтым светила)
Ну а в итоге клапан проверен и проводка к нему ??? На массу.

Клапан поверил-в норме, на провода тоже грешил, но они тоже в норме(времянку бросал отключая родные)....

valera008 писал(а):Сталкивался что клапан передний замыкал на массу, но при этом блок диагнозился (ошибка не помню вроде желтым светила)
Ну а в итоге клапан проверен и проводка к нему ??? На массу.

Тоже было-ошибка желтым.блок на связь выходит.

faza763 писал(а):отключаю клапан и модуль оживает

и какие пишет ошибки? И красная лампа тухнет?

Какое сопротивление по CAN? Было такое, что CAN показывал упорно 120 Ом, разорван провод на блок мочевины и блок ABS показывает.

Проблема оказалась в модуле, установил другой и всё заработало, спасибо всем за участие)))