www.truck-diagnost.com

Доброго времени суток Господа автоэлектрики и диагносты . На volvo fm12 сгорел жгут проводов двигаткля (замкнул генератор или клинанул, хрен знает, но он весь оплавился) , поставил новый жгут, машина не заводится, ошибок по управлению двигателя при проверке vcads ,нет ни каких вообще, при диагностировании с панели приборов, пишет "СБОЙ ОПЕРАЦИИ"... Все предохранители заменил... У кого какие мнения, что проверять? Прошу без всяких там бла-бла и флуда! Пришёл на форум пообщаться и пополнить знания от опытных диагностов, для этого форум и существует... Спасибо всем заранее!

Возможно нет неисправностей из-за невозможности прочитать блоки. Смотрите питание на кабину и массу. Это все идет в этом жгуте.

Правильно жгут подключи и будет запуск

den_2001 писал(а):Правильно жгут подключи и будет запуск

Пришёл на форум пообщаться и пополнить знания от опытных диагностов
Диагностика тут не причем ,Ден ответил на твои вопросы

цвет кабины какой? а то схема есть только от синей кабины.

По моему подключить по другому это надо постараться)) жгут новый купили, старый жгут снимал сам, клемы по другому просто не встанут, они каждые на своём месте, что не правильно можно подключить??? Вроде все 10 раз пересмотрел, возможно как Вы пишите и не правильно может быть, только по другому там не подсоеденишь... 2 большие клемы к мозга с адаптера, одна большая с кабины в адаптер, к датчиками просто не встанут по другому, по длине, каждая клема возле своего датчика... Объявилась интересная ошибка в vcads- MID 144 , PSID230, FMI 4... Сейчас буду смотреть в импакте...чего он скажет... Где не прав, ну ткните носом) я же новичок, мне скидка)) Благодарю за отзывы!

Это VECU ругнулся, что не может выбежаться. С питанием проблемы у него

Как питание проверить??? Есть у кого может распиновка ??? Или подскажите где порыть, я не лентяй- почитать литературу люблю...очень даже хочется понять и исправить проблему...

Импакт пишет- програмное обеспечение было некорректно запущено, ошибка в программном обеспечении...

Пойду спать) утро вечера мудренее)

Ешчо ошибочка- mid 140, psid 200, fmi14

Pavel1981 писал(а):По моему подключить по другому это надо постараться))

Иногда сам удивляюсь КАК)))))
Есть у Вольво и ZF металлический разьем на КПП и паз/ шип есть направляющий, вот КАК и с КАКОЙ ДУРИ можно его впихнуть мимо паза при этом сломав шип? И это очень частая неисправность))))))

Дык ашипка ап атсутствии связи с моторником.
Вариантов два:
1 от den-а
2 мозхх.
Проверь все приходы на моторник, в инфаркте есть распиновка.

autoel писал(а):Дык ашипка ап атсутствии связи с моторником.
Вариантов два:
1 от den-а
2 мозхх.
Проверь все приходы на моторник, в инфаркте есть распиновка.

Спасибо за инфу! только инфаркт не отображает схемы у меня)

autoel писал(а):1 от den-а
2 мозхх.

Извините, а можно чуточку подробней- 1 от den-а-???
2 мозхх -Это что на двигателеБ блок EMS?.... ну хотя бы откуда начать...