www.truck-diagnost.com

В этой теме предлагаю обсудить диагностическое оборудование BOSCH - сканеры: KTS 530, KTS 540, KTS 570

Каталог "Диагностическое и гаражное оборудование Bosch", 2015г можно скачать по ссылке: http://aa-boschww-ru.resource.bosch.com/media/ww/products/workshop_equipment_products_workshopworld/Block_DG_2015.pdf

Обсуждение диагностического оборудования BOSCH KTS Truck - в отдельной теме: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=20&t=904

Администратор: обзорная информация по сканерам для диагностики коммерческого транспорта (грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы) размещена здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=20&t=6765

Хотелось бы узнать как он с ЯМЗ-650, Д245 и вообще, как он с КАМАЗ работает. А то вроде именно этот сканер и заявлен как "дилерский".

Стоит ли на него копить деньги если есть СКАНМАТИК и EDS-24? Именно ради этих машин?

Думаю что не стоит, ESI-Tronic 1 уже нет, а в ESI-Tronic 2 - только легковые

jeny писал(а):Думаю что не стоит, ESI-Tronic 1 уже нет, а в ESI-Tronic 2 - только легковые

У меня ПО BOSCH ESI- Tronic 2 в паре со сканером BOSCH KTS 570 работает и по легковым и по грузовым.

Работаю по двигателям КАМАЗ что с MS 6,1 , что EDC 7. Мочевину по последнему не видит вообще. По двигателям маловато действительных значений, а также некоторых тестов для проверки. С другими мультимарочниками дел не имел, по этому излагаются свои мысли относительно диллерских, в частности ПО CUMMINS INSITE.

С EDC 7 на КАМАЗе замечен в некоторых глюках, не корректно отображает ошибки, либо вообще не видит не исправности даже при отключенных датчиках.

Наличие 4-х канального оссцилографа у BOSCH KTS 570 очень радует, да ещё в купе с бошевским чемоданчиком со всякого рода электрическими переходниками.

Если заморачиваться только для нашего автопрома его покупать, то я думаю тот же Аскан, переплюнет BOSCH KTS, и не только по цене, но и по функционалу тоже.

МишаДиагност писал(а):Хотелось бы узнать как он с ЯМЗ-650, Д245 и вообще, как он с КАМАЗ работает. А то вроде именно этот сканер и заявлен как "дилерский".

Стоит ли на него копить деньги если есть СКАНМАТИК и EDS-24? Именно ради этих машин?

Оборудование для диагностики двигателей КАМАЗ (740662, Евро-4, BOSCH Common Rail) обсуждали на форуме WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=20&t=5696

Оборудование для диагностики МАЗ (в том числе, двигателей ЯМЗ-650 и др.) обсуждали на форуме WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=20&t=2002

Со сканером BOSCH КТS 570 работал немного.

В основном этот сканер использовался для диагностики личного легкового транспорта сотрудников.

Грузовые автомобили этот сканер поддерживает, но на уровне ELM327. Не очень, короче.

Alex 428, объясните пожалуйста у меня не стоит ПО BOSCH ESI-Tronic 2 ,там что есть поддержка грузовых?

каким образом вы работаете с грузовыми?

Как то так.
Порядок такой же как и на легковых.

на ESI-Tronic Truck другая программа? вроде была инфа что грузовые переносят в версию ПО Truck? грузовые добавляют или перенесли те, что с ESI-Tronic 1?

Все что было в ПО ESI-tronic 1.0, перенесли в версию 2.0. Это не траковская версия. Работает по функционалу одинаково, что с легковыми, что с грузовыми. Как то цеплял ей Д-245 Common Rail. Подтверждаю слова Аццкого, имеет большой успех среди личного легкового транспорта.

Пять лет пользуюсь KTS 540. Камаз и кучу разных легковушек прочитал и починил. Но как и у всех свои минусы и плюсы. Головой думать надо и технику изучать.

перелопатил много инфы но четкого понимая нет.
подскажите пожалуйста, я хочу установить ESI-Tronic 1 версии 2013.3 для сканера Bosch KTS серии 5хх чтобы смотреть в основном Дизели на Bosch И вобще эта связка будет работать с грузовиками или нет? Траблшутинг достойный? Схемы есть и описания?

Модератор: Автору сообщения - предупреждение!
Наименования марок и моделей транспортных средств, систем и агрегатов, диагностического оборудования и программного обеспечения следует писать в оригинальной транскрипции.

Правильно: Bosch, ESI-Tronic (Неправильно: бош, изи).
Требования к грамотной терминологии на форуме обусловлены необходимостью функционирования поиска информации по форуму. Это также позволяет уменьшить количество вновь создаваемых тем-дублеров.

Внимание! После трех предупреждений аккаунт пользователя на форуме блокируется!

С грузовиками некоторыми будет, сканер BOSCH KTS 520 брал двигатели DAF, Renault, MAN euro3. Потом продал и не знаю чего оно еще берет...