www.truck-diagnost.com

всем привет. имеются камазы 53504-46 Евро-4. установили тахографы меркурий и континенталь. скорость на тахограф зацеплена получается паралельно на фишке к спидометру авто. Результат - спидометр живет своей жизнью, то показывает правильную скорость, то завышенную намного, то заниженную, при этом машина сама тоже плохо работает, пропадает тяга (как понимаю на мозги тоже неправильная скорость идет или что-типо этого))) вопрос - правильно ли так цеплять тахограф. и почему от него такие помехи. Мастера-установщики говорят не одну сотню тахографов на такие камазы поставили - но такая проблема только у нас появилась))))

если двигатель камминз, то по пробуй в параметрах изменить источник сигнала скорости. А может и сам датчик скорости глючить.

двигатель камазовский, без тахографа спидометр норм работал

ну так отключи его и пусть покатается. если норм, то пусть тахографисты другой тахограф подцепят.

да тут дело не в самом тахографе (он рабочий) - причина в подключении. вопрос - как правильно подключается тахограф на камазы с "мозгами"

Система управления какая? Спидометр какой? Если панель амитек и система EDC -7.., о то может проблемма с каном... А.тахографы они подключают в параллель со спидометром от датчика скорости. Как вариант, по пробуй оттарировать спидометр.

Тахографисты дилетанты в параллель на один датчик цеплять два устройства не по 風水.

Мастера-установщики говорят не одну сотню тахографов на такие камазы поставили - но такая проблема только у нас появилась))))

Врут поганцы...
Дело либо в приборе(тахографе)
Либо в его калибровке...

AK74Dead писал(а):Мастера-установщики говорят не одну сотню тахографов на такие камазы поставили - но такая проблема только у нас появилась))))

Врут поганцы...
Дело либо в приборе(тахографе)
Либо в его калибровке...

Не ну если парни установили несколько сотен приборов на штатные камазы и только с вашим штатным камазом с вашей штатной проводкой проблемы - вывод один: только в церковь, или батюшку пригласите со Святой водой. Кстати в соседней ветке он есть, ман починяет при помощи наития, отрицая бесовские диагностические приборы

Как-то так...

Alex 428 писал(а):А.тахографы они подключают в параллель

По хорошему, подключается последовательно. На тахе есть выходы на спидометр.
В частности, на Меркурии их два. Обычный и программируемый.
Документация лежит тут http://incotextaho.ru/doc/doc-po.html

подключали тахографы паралельно штатному спидометру на 3 контакт (от датчика скорости к спидометру, вход), сейчас новые авто попробовали посадить на 7 контакт (вроде как выход ) - пока полет нормальный. но если что придется "святой водой"

Zurustam писал(а):всем привет. имеются камазы 53504-46 Евро-4. установили тахографы меркурий и континенталь. скорость на тахограф зацеплена получается паралельно на фишке к спидометру авто. Результат - спидометр живет своей жизнью, то показывает правильную скорость, то завышенную намного, то заниженную, при этом машина сама тоже плохо работает, пропадает тяга (как понимаю на мозги тоже неправильная скорость идет или что-типо этого))) вопрос - правильно ли так цеплять тахограф. и почему от него такие помехи. Мастера-установщики говорят не одну сотню тахографов на такие камазы поставили - но такая проблема только у нас появилась))))

Ух уж эти установщики, поставившие не одну сотню тахографов...
Схема должна быть такая: датчик-тахограф-спидометр, никаких паралелий не должно быть, тем более у вас скорее всего панель и на нее можно подать сигнал кан.
Еще вопрос ДВС работает нормально?

спидометры на этих машинах штатные - то есть встроены в панель приборов, и поэтому схема датчик - тахограф - спидометр - тут не подойдет. потому что машина без спидометра начинает тупить, вялый разгон, не держит обороты...

Тупить начинает не машина, а тот, кто на неё ,бедную, ставит тахограф. Тебе уже ответили - ставится тахограф с датчиком, а он, через прямой или программируемый выход передает импульсы на спидометр.

Zurustam писал(а):спидометры на этих машинах штатные - то есть встроены в панель приборов, и поэтому схема датчик - тахограф - спидометр - тут не подойдет. потому что машина без спидометра начинает тупить, вялый разгон, не держит обороты...

Для этого на тахографе есть выходы для блока ДВС, подавать значения скорости...