www.truck-diagnost.com

syava писал(а):Там и INS Euro3 нет! INS это в Mercedes-Benz и MAN обзывается приборка,а от того можно сделать вывод о не правильной расшифровке вашим костылем ошибки,от чего и написали выше,озвучить ошибку с приборки,возможно проблема и вовсе пустиковая....

На счёт ошибки я понял, приедет прочту с манитора.
Но на счёт приборки, - в программе выбираеш машину,потом высвечивается виды блоков которые ставят на такую модель, там только один вид приборки появляется. Но может я и ошибаюсь, спорить не буду.
Хорошо, жду машину.

sergey07 писал(а): Но четырёхконтурник я не собирался переустанавливать.

не тыль писал что перевтыкал на нем трубки и возможно воткнул не на свои места
ладно
не буду портить тебе настроение
но поверь
если трак улетит с дороги или утащит за собой кучу жизней, то за перепутаные трубки на четырехконтурнике ты сядешь лет на пятнадцать

морячёк писал(а): не тыль писал что перевтыкал на нем трубки и возможно воткнул не на свои места
ладно

Какие трубки??
Я написал про штекеры, что были приколы с панелью(не помню точно, по моему когда ручник скидываеш, давление в системе полное, а загорается красное STOP, вроде чтото такого) Про трубки я ничего не писал. Это ты написал

морячёк писал(а): Дай бог чтоб она к тебе больше не приехала, чтоб не пришлось придумывать и абы как контура на четырехконтурнике перетыкивать

sergey07 писал(а):Про трубки я ничего не писал. Это ты написал

sergey07 писал(а): Там по моему, не уверен, гдето штук семь разъёмов, они там напутали это точно, я переставлял, там на панели приколы разные были .Но не уверен что я точно всё правельно воткнул.

там их 4
а контуров 6
о чем ты вообще пишешь, я написал тебе выше
и с такими познаниями элементарного, я пожелал тебе именно того что ты процитировал
удачи

приветствую! что бы не плодить темы спрошу здесь. рено магнум 440 dxi. сушика при отсечке не сбрасывает воду а гонит ее в систему. водила говорит что меняет картриджи и без толку. такой сушилкой еще не занимался. кто подскажет что может быть и с чего начинать? сушилка-5010457873. буду признателен за помощь.

С приобретения знаний, диагностического оборудования. Можно наоборот. Готовьтесь к возможной покупке новой сушилки, компрессора... но здесь может ждать сюрприз с отсутствием старта двигателя.

если есть знания принципа устройства и работы осушителя, то разбирать и чистить от говнища))

диагностика есть. знаний можно сказать нет. только догадки . я в принципе и собирался сначала посмотреть что покажет диагностика а потом чистить. скорей всего что то забилось. может кто нибудь скинуть какую нибудь полезную инфу по работе и устройству данной сушилки?

На офицальном сайте вабко есть много инфы по осушителям, думаю принцип работы не очень отличается с другими марками.если только всякие нюансы и все.

Зайди диагностикой в блок подготовки воздуха,посмотри регистратор сбоев,попробуй активировать клапана сброса и регенирации.....

Сначала обнули картридж с приборки.

спасибо! понял. через пару дней машина придет из рейса отпишу что и как. и если не трудно что бы лишний раз не тыкать в панель- какой алгоритм обнуления картриджа?

Диагностикой обнули картридж,нафига тебе приборка!

я понял. просто с такими еще не работал.

а что с ними работать то
в сканере вся процедура описывается от и до
или ты и сканер в руках не держал?