www.truck-diagnost.com

В данной теме обсуждается диагностическое оборудование (мультимарочный сканер) WABCO-WÜRTH

Кто что слышал об этом оборудовании? Кто-то уже работал? Какое покрытие ?
Заявлены автобусы, трейлеры, траки, легкие коммерческие.

http://www.wabcowuerth.com/web/media/en/downloads/pdf/flyer/Flyer_Modularitaet_DE_komprimiert.pdf

Администратор: обзорная информация по сканерам для диагностики коммерческого транспорта (грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы) размещена здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=20&t=6765

думаю что, никто еще не пользовался сканером WABCO-WURTH. по моим данным один прибор есть в Москве в представительстве WABCO. сами тренируются... в Украину обещали дать в июне

есть какие-нибудь новые данные о приборе WABCO-WURTH? Может пользуется кто им?

Единственное что слышал еще о WABCO-WURTH,так это цена,очень впечатляющая,но все приблизительно,будет стоить то ли 9000,то ли 10000$,но это якобы вместе с подпиской на вабковские проги. Без них подешевле.

Был на презентации WABCOWURTH с подключениями к автомобилю и прицепу. Впечатление не плохое, сделал запрос о стоимости. У диагностики несколько версий. Прибор мультимарочный, в полной версии собственный планшетный компьютер две диагностика в одной, то есть мультимарочный WABCOWURTH и полный пакет программ WABCO. Так же есть возможность приобрести без дорогущего планшетника.
Думаю, WABCO EX на рынке не пошел, так они зашли с другой стороны.

Сегодня провели тестирование прибором WABCOWURTH. Были предоставлены DAF CF 85(2008г), MAN TGA (2005г), IVECO EUROSTAR (2000г), IVECO STRALIS (2003г), SCANIA 4.

Ко всем авто было подключение через штатные диагностические разьёмы.

1.Без проблем подцепилось в DAF к DMCI - во всяком случае количество параметров соответствует дилерской, к WABCO EBS 2. Не связался более ни с одним блоком. Не проверить компрессию,форсунки.

2.Без проблем -к EDC 7 на MAN, параметров чуть меньше, компрессия и форсунки также не смогли. К KNORR-BREMSE EBS 5 - без проблем, к остальным системам не смогли.

3. IVECO EUROSTAR - ни к одному блоку, к EBS - только через Wabco, к ECAS- нет, даже WABCO.
IVECO STRALIS - без проблем к EDC MS 6.2 - параметров кот наплакал (все что есть на скрине). К RFC, FFC вроде подцепился - даёт активировать компоненты в них - но реакции ни какой. На ура подцепился к автономке, к EBS 1, к остальным блокам ни как.

SCANIA 4 - без проблем к впрыску EDC MS 5- параметров ещё меньше (типа темпер.топлива и обороты), к KNORR-BREMSE EBS 2 - без проблем,с остальным никак.

Очень не удобное меню, чтоб посмотреть параметр - надо его сначала выбрать из списка, и если он не один-несколько раз выбирать - чтоб наблюдать сразу несколько. Ошибки расшифровывает адекватно, но с какими то своими кодами.

Вот что понравилось,так это кейс с кабелями-зачётный. А до мультимарочника ей ещё ой как далеко. Через неделю обещали привезти на пробу ещё один, но с головой поновее.

ещё фотки

недавно показывали нам в питере на обучении wabco
может очень мало поддержка моделей не всех и то до 2009 года
команда разработчиков та же что что и Autocom CDP PRO только даже китайский клон Autocom CDP PRO может много больше да и цена 15 000 руб против wabco-wurth 6000 евро

Ну у богатых свои причуды.

Коллеги, купил данную мультибрендовую диагностику, хотелось бы найти людей у кого она тоже имеется для информационного обмена. А также узнать про сильные и слабые стороны этого девайса.

слышал только что ее прекратили выпускать (и поддерживать)
я так понял сами производители поняли что продукт настолько сырой ...

Нет, это предыдущая диагностика не удалась у них, а эта вроде получше. Дело в том, что я заниматься начинаю диагностикой и ремонтом только в принципе тормозных систем, а там важен оригинальный блок вабко и плюс вроде читает и кноррр и халдекс. Вот и хочу услышать от людей, кто что знает, про конкретно слабые и сильные стороны этого аппарата. Но не только по тормозам но и по другим системам автомобилей. А еще в релизе написано что в ней оригинальная диагностика мерсов.

Да как бы удобно только то что встрена диагноза Wabco System Diagnose, которая открывается автоматически, на тестах WABCOWUERTH показала себя крайне уныло, не взяла ничего в Iveco Stralis и в MAN TGA... Кароч калл очередной для зарабатывания бабла

коллеги собираются купить мульти диагностические W.ESAY. это лучше будет сканировать?

Мы диагностикой довольны, европейцев берет на ура. Не понимаю почему у вас на мане не чего не взяла, у нас работает даже с новыми MAN TGX 2011 г., По IVECO надо подключатьса на круглый разьём а не на EOBD, на ети грабли уже наступали
По прицепам работает с WABCO отлично (встроенная оригинальная диагностика), с KNORR-BREMSE нормально, но хотелось бы побольше функций, HALDEX у нас не ходят.