www.truck-diagnost.com

Помогите советом. Пишет МЕХАНИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ форсунки №6 MID-128 SID-6 FMI-7

Нужна диагностика: тест баланса по компрессии. Проверка состояния коромысел толкателей, соответственно - регулировки.Если всё нормально - форсунку в ремонт. А лучше - все шесть шт.

если ошибка активная и никакими волшебными камланиями уходить не хочет (выключение зажигания на ходу, отключение массы на ночь, замена топливных фильтров)))), то смело снимай шестую)) но т.к. ось коромысел общая, то от остальных форс тебя отделяет по одному болту. не делай двойную работу. сними и проверь все шесть, как тебе посоветовали. даже если они и в порядке, проверишь на давление - не просели ли они... и все твои гномы снова станут великанами))))

спасибо. тест компресии 94-96% все. тест балансировки 1-23, 2-8, 3-23, 4-26, 5-19, 6+100. буду снимать крышку смотреть

spilberg писал(а):если ошибка активная и никакими волшебными камланиями уходить не хочет (выключение зажигания на ходу, отключение массы на ночь, замена топливных фильтров)))), то смело снимай шестую)) но т.к. ось коромысел общая, то от остальных форс тебя отделяет по одному болту. не делай двойную работу. сними и проверь все шесть, как тебе посоветовали. даже если они и в порядке, проверишь на давление - не просели ли они... и все твои гномы снова станут великанами))))

в тв1ей вариации////////

в любой

tolsoy писал(а):спасибо. тест компресии 94-96% все. тест балансировки 1-23, 2-8, 3-23, 4-26, 5-19, 6+100. буду снимать крышку смотреть

6 кронты или стакан пробило, если механически все хорошо, а оно там точно все хорошо, то в ремонт. Модель двигателя какая. Стаканы меняй все сразу, это с опыта.

Здравствуйте. Помогите советом. Дело в следующем: привезли форсунки на ремонт с d13a сделали на hartridge iris. Поставили пишет мех неисправность 1, 2, 3, форсунки. Приехал продиагностировал в 4 и 6 горшке компрессия по 50 %. Привезли двигатель на кап ремонт, после капиталки тоже самая картина. Взяли 1 форсу и поставили на другую технику она работает. В этот же двигатель поставили заново сделанную форсу а ошибка так и вылетает. Всю голово сломал. Давление топлива в норме, асе в норме

Привет

sirop4ik89 писал(а):продиагностировал в 4 и 6 горшке компрессия по 50 %. Привезли двигатель на кап ремонт, после капиталки тоже самая картина.

картина с компрессией та же самая?
ошибку по форсункам ECU дает, если не может отбалансировать двигатель