www.truck-diagnost.com

здраствуйте!проблема такая авто RENAULT MAGNUM E-TECH 440 2001г двигатель MACK ограничение оборотов как только авто запустишь набирает обороты до 2000 т после минуты работы при разгазовке обороты больше 1000 не поднимются в VECU выскакивает ошибка сигнал скорости отсутствие сигнала и есть ещё одна активная ошибка связь кан с редуктором код ошибки C5 подняли авто на дократ эмитировали движение ошибка сигнал скорости стала пасивной и авто опять начал набирать обороты но на стоячей машине опять же после прогазовки выскакивает вновь эта ошибка и обороты больше 1000 не набирает да в эбу дв есть активная ошибка моторный тормоз обрыв цепи не пойму куда копать с чем это связано или это какой то аварийный режим или что не знаю подскажите пожалуйста

начните с проверки, can ,датчик скорости

датчик проверяли таху возили на проверку проводка от датчика новая в параметах vecu скорость при движении показывает одинаково как и на тахе но вот как только авто без движения тут и начинаются проблемы с оборотами

мож в разъеме датчика вода ?
может датчику труба, прописывать датчик пробовали ?

тахографщики отвечают что всё в поряде я вот одного не пойму когда авто стоит на месте выбивает ошибку сигнал скорости и авто не набирает обороты но стоит чуть проехать ошибка становится пасивной и авто нормально набирает обороты не может быть какого то ограничения чтоб не разгазовывать авто на месте типа от вандалов а то у нас много таких любителей погазовать на месте на предельных оборотах

Кинь чистую тахокарту в тахограф и пусть двигатель поработает на стоячей минут 10-15. После можно проехать немного. Затем фото тахокарты сюда.

хыхы...если тахокарта ))а если карта водителя с цифровика ?:))))

нет таха старая шайба ставится

какой цифровик в 2001 году?

звонил водителю говорит теперь ещё и круиз не работает набрал круизом 800оборотов и не скидывает

я вот что думаю если понять техсу и её расшифровку ошибок так я понимаю ошибка связь кан с редуктором это связь с тахографом ?надо завтра кан проверить может в этом вся беда заключается

Texa с Рено не дружит
А номера ошибок вообще непонятно откуда.
Ошибки с панели приборов намного информативнее (у вас евро3 ?? )

не то слово не дружит иногда такую муть выдаст что без слёз не глянешь вот думаю завтра проверить кан с тахи если не ошибаюсь кан там идёт на разьёме А 4-8 нога так ведь?

как таху вынеш, то увидиш на ней наклейку, там всё нарисовано.

на этом динозавре на врятли что то где то нарисовано так что если кто знает подскажите на каких пинах у него кан если я неправильно думаю