Может кто подсказать есть авто Renault Magnum E-tech 440 (EURO-2) дали ему 48 вольт вместо 24в погорели практически все блоки. после ремонта блоков в них во всех выгорели защитные цепи их восстановили однако авто заводится если на прямую включить реле EUP вопрос какие сигналы должны на VECU чтобы он включил реле EUP.
И еще блок ECAS 440 446 055 300 выгорела деталь по 1 пину разъема на который приходит + после вкл зажигания если вместо нее поставить перемычку то тогда получается постоянно вкл зажигание
Renault Magnum E-tech 440 (EURO-2) - сгорели все блоки
-
k0ldun
- Сообщения: 1813
- Зарегистрирован: Сб мар 14, 2009 12:47 am
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: Magnum E-tech 440 (EURO-2)
Если чудеса начались ПОСЛЕ ремонта блоков , то значит их так отремонтировали.... - верните назад блоки, пусть переделают !kolayn писал(а):...Может кто подсказать ...погорели практически все блоки. после ремонта блоков ...
Re: Magnum E-tech 440 (EURO-2)
чудеса начались после подачи 48 вольт поменял супрессоры и варисторы вот и пытаюсь доремонтировать. завтра пообещали схему подключения блоков чтобы разобраться какие сигналы должны прити чтобы блок включил реле.k0ldun писал(а):Если чудеса начались ПОСЛЕ ремонта блоков , то значит их так отремонтировали.... - верните назад блоки, пусть переделают !kolayn писал(а):...Может кто подсказать ...погорели практически все блоки. после ремонта блоков ...
-
igor_oksana
- Сообщения: 847
- Зарегистрирован: Ср фев 09, 2011 11:52 pm
- Откуда: 066-413-35-13 Кропивницький У К Р А И Н А
Реле исправно, его включаю подачей минуса на управляющий контакт, машина при этом работает нормально,ошибки если они есть прочитать пока нечем(в основном занимаюсь ремонтом и диагностикой легковых авто)igor_oksana писал(а):Само реле исправно ? Ошибки в блоках какие ?
Когда заводится с замкнутым реле - работает адекватно ?
Схему смотри в личке.
Оставь как есть и отправь машинку на перепрошивку VECU.kolayn писал(а):пока остановился на том что реле включения EUP сделал через доп релюшку от замка зажигания и подачу питания на 1 пин ECAS тоже через реле проехались ошибки не загораются машина ведет себя адекватно вроде все системы работают.
может кто подсказать что блокирует в данных авто иммо
Без иммовой.
смысл в том что у человека просто нарезка ключа вроде как без иммо но может просто кто то раньше обходчик ставил или эмуль может в этом загвостка. простоо сомнения что иммо может отключить только одно релеМайкл писал(а):Оставь как есть и отправь машинку на перепрошивку VECU.kolayn писал(а):пока остановился на том что реле включения EUP сделал через доп релюшку от замка зажигания и подачу питания на 1 пин ECAS тоже через реле проехались ошибки не загораются машина ведет себя адекватно вроде все системы работают.
может кто подсказать что блокирует в данных авто иммо
Без иммовой.
p.s. машинка знакомого по этому долеко не уедет а хотелось бы сделать как было до подачи 48 вольт
-
igor_oksana
- Сообщения: 847
- Зарегистрирован: Ср фев 09, 2011 11:52 pm
- Откуда: 066-413-35-13 Кропивницький У К Р А И Н А
-
k0ldun
- Сообщения: 1813
- Зарегистрирован: Сб мар 14, 2009 12:47 am
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
kolayn , машинка хромает, но едет !
Найдите спеца по профилю максимально близко к вам и договоритесь о ремонте, это нормально, когда ВЫ не все можете сделать, этого не надо стесняться, бояться надо колхоз-ремонтов, потому как они приводят к отказам при последующей эксплуатации и выматыванию нервов как владельцу, так и вам....
Порой резинка от трусов или скрепка "для доехать" хороша, но эксплуатация такого авто не рекомендуеться !
А вот куда ехать - решать вам и хозяину.
ИМХО.
Найдите спеца по профилю максимально близко к вам и договоритесь о ремонте, это нормально, когда ВЫ не все можете сделать, этого не надо стесняться, бояться надо колхоз-ремонтов, потому как они приводят к отказам при последующей эксплуатации и выматыванию нервов как владельцу, так и вам....
Порой резинка от трусов или скрепка "для доехать" хороша, но эксплуатация такого авто не рекомендуеться !
А вот куда ехать - решать вам и хозяину.
ИМХО.