www.truck-diagnost.com

Всем добрый день. Мне для работы купили адаптер WABCO 446 301 030 0 подскажите пожалуйста где взять программное обеспечение для диагностики блока ECAS троллейбуса АКСМ 420 и распиновку кабеля для подключения к блоку.

http://wabco-auto.com/sd

тут можно скачать любой совт для WABCO и получить пины (после ввода номера письма)

Огромное спасибо baburs . Ещё вопрос- номер какого письма?

adven , я этот троллейбус видел лет несколько назад , лет 5 наверное назад , кажись это происходило в Казани (я там был проездом у друга) , а проводили ремонт чего-то там по управлению электромоторами , я только подсмотрел малость , пробежал глазами аппарат , там вроде испытывали его - система управления подвеской там не WABCO была , а родная белорусская , это точно !
хотя может от модели к модели что-то меняеться...

Сейчас точно WABCO. Приезжали с завода по гарантии привозили с собой адаптер для регулировки неисправной подвески и посоветовали купить такой же WABCO 446 301 000 0 . Покупает отдел снабжения точно такого не нашли, видимо сняли с производства, купили WABCO 446 301 030 0 по совету специалиста , а под него у меня нет программного обеспечения.

Програмное обеспечение покупается отдельно, там же где и адаптер приобрели. А что бы потом иметь возможность выполнить калибровку надо еще и обучение пройти, пинкоды получить.

С наступающим днём защитника отечества! Нужен совет. Блок управления ECAS BUS 446 055 503 0 установлен на троллейбусе. три датчика хода. Не работает наклон и опускание. Транспортный уровень и подъём работают. Диагностика ошибок не показывает. В «состоянии переключателей» переключатель питающее давление постоянно замкнут. Что это означает? И может влиять на неисправности?

Функция наклона включена? Состояние переключателя наклона (авт/ручн), Переключатель второго транспортного, датчик двери, калибровка датчика наклона и т.д. ....

Условия выполнены для наклона?

adven писал(а):переключатель питающее давление постоянно замкнут. Что это означает? И может влиять на неисправности?

Значит, что запаса воздуха достаточно для управления подвеской.

О, земляк! Из диагностики клапана срабатывают нормально при подьеме и опускании?
В состоянии переключателей открытые двери видно?

Спасибо за подсказки. 23-го разобрался в чём дело. В диагностике в *состоянии переключателей* - переключатель *питающее давление* замыкается при снижении давления в системе ниже 6 атм. и тем самым ограничивает такие функции ECAS как опускание и наклон. Снимаю с с пина блока управления, отвечающего за контроль давления в системе провод и всё начинает работать. Вывод - замкнут датчик и не размыкается при нормальном давлении, а его нормальное состояние разомкнутое. Всё легко и просто.

а давление проверено?

adven писал(а):переключатель *питающее давление* замыкается при снижении давления в системе ниже 6 атм

adven, согласен. Был не прав, когда писал, что

Игорь писал(а):Значит, что запаса воздуха достаточно

. Вот описание:https://dropmefiles.com/KiqZk