www.truck-diagnost.com

Вот схема.А поповоду VIC завтра попробую посмотреть-вроде в avtocom я невидел этого блока.Авто 2003 г.

vitaliy писал(а):Вот схема.А поповоду VIC завтра попробую посмотреть-вроде в avtocom я невидел этого блока.Авто 2003 г.

Проблема решена заменой микросхемы BOSCH

vitaliy писал(а): Проблема решена заменой микросхемы BOSCH

первый раз услышал что в таком DAFe начинка блока ECU накрылась.

P.S. Надо взять на заметку

BOSCH 30119 - они не продаются, как ты ее заменил

agent77760 писал(а):BOSCH - они не продаются, как ты ее заменил

+100
Скорее всего взял с донора.

Вопрос. DAF XF95.480 2006г.
Периодически исчезает связь с блоком двигателя, проводку проверяли, в момент отказа блока загорается сообщение об отсутствии масла. Предыстория: сгорел блок двигателя, с разборки взяли другой (он выдал ошибки красным: ошибка Конфигурация, двигатель), перепаяли из родного в новый какие 2 микросхемы. Водитель решает проблему доливанием масла выше максимума
Подскажите как решить проблему

доливать масло - это не решение проблемы, это вообще чёрти что....
Раз симптомы те же, то проводку проверили плохо.
связь с блоком мотора пропадает в принципе по двум причинам - питание и сами провода связи. Ошибки с блоков авто посмотреть бы.....
вообщем ищите толкового электрика

Кураныч.
Сопротивление CAN шины на разъеме 12С - 127Ом, сопротивление на диагнастичному разъеме 61Ом. По вашему мнению что может вызвать ошибку отсутствие масла (проверил датчик на разъеме кабины - 22Ом). VIC 1.2v паяный, подставлял другой, ошибка на панели при этом Конфигурация.

не по моему мнению, а просто на DAF так, при отвале блока мотора кукарекает о масле, конфигурации и т.д.
уже не раз говорилось, измерение сопротивления ой как не панацея при проверке CAN
а гниль ? лопнувшая изоляция и массирование на корпус ? не говоря уж об элементарном отвале питания моторника и матюкающиеся ВСЕ блоки о том , что его "скомуниздили "

замикания на массу нету не по CAN-H не по CAN-L. Ви незлитесь, я начинающий, и прыходится переделивать после другова. Недавна прикупили диагностику Wuerth, книга с электросхенами есть, последняя схема для XF с 0E658... , а шаси пацыента 6Е715103

Всем привет! Вопрос тоже по DAF XF95 2000г.в. Авто завёлся и немного поработав заглох и больше не заводится. При прокрутке стартером выдаёт ошибки - замыкание на плюс PLD секции,причём всех сразу. Провода визуально целые,питания и массы присутствуют.Сталкивался кто-нибудь с подобной проблемой?

андрей67rus писал(а):Сталкивался кто-нибудь с подобной проблемой?

сталкивался.

Kostya писал(а):. Ви незлитесь,

да вроде все совершенно спокойны. ну по крайней мере я....
очистите память от ошибок
после первого же отвала посмотреть кто что рассказывает
проверить провода 1247,4099,4954(надеюсь правильно написал) вообщем силовой от G126 красный, зажигание 15 клемма и управление реле G 126 с пристрастием фарной лампой. + масса
так же CAN
потом делать выводы

андрей67rus писал(а):Всем привет! Вопрос тоже по DAF XF95 2000г.в. Авто завёлся и немного поработав заглох и больше не заводится. При прокрутке стартером выдаёт ошибки - замыкание на плюс PLD секции,причём всех сразу. Провода визуально целые,питания и массы присутствуют.Сталкивался кто-нибудь с подобной проблемой?

Было такое. Блок поменял (хорошо у клиента куча DAFов - снял со своей разборки)
Только у меня евро3 был - там и иммо и vic на конфиг ругался (а тут по году - переходной).

Модератор. Профиль заблокирован на 7 дней за неоднократное нарушение правил написания марки автомобиля.

Смотри внимательно проводку от БУ к PLD секциям. Протираются в местах крепления. Удачи в ремонте