www.truck-diagnost.com

Привет! Недавно закупили диагностику WABCO.

Нет только диагностического кабеля для MAN F2000. Кто-нибудь может подсказать, как его самому сделать?

Какая распиновка у диагностического адаптера WABCO?

Администратор: диагностическое оборудование WABCO обсуждается на форуме здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=20&t=6878

Администратор: обзорная информация по сканерам для диагностики коммерческого транспорта (грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы) размещена здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=20&t=6765

По-хорошему, для MAN F2000 нужно делать отдельные кабели под ABS и ECAS.
Обозначения контактов указаны на корпусах разъемов.
Схемы подключения:

_____________________________________________________

Назначение...............Diagnostic..................Диагностический
...................................interface.................разъем MAN (37 pin)
....................................(9 pin)........................................................
.....................................................................ABS...........ECAS
_____________________________________________________
+24V...............................1...............................D...............D
GND................................2...............................A................A
ISO9141 (K-Line)............8...............................F................G
ISO9141 (L-Line)............9...............................E................H
_____________________________________________________

Разъем кабеля для подключения к диагностическому интерфейсному блоку WABCO, COM 9 pin
(Скачивание файлов доступно зарегистрированным пользователям)

Разъем кабеля для подключения к диагностическому разъему автомобиля MAN, 37 pin
(Скачивание файлов доступно зарегистрированным пользователям)

Подскажите, где можно приобрести разъем для кабеля для диагностики MAN?
Дилер WABCO, у которого заказал оборудование, не может его поставить. Говорят что WABCO эти разъемы не делает.

Разъем кабеля для подключения к диагностическому разъему автомобилей MAN (37 pin) можно приобрести у ближайшего дилера TYCO / AMP

Очень интересует, какие пины задействованы на кабеле WABCO 446 300 361 0 (CAN), с стороны разъема D-SUB (который подсоединяется к интерфейсу WABCO 446 301 022 0).

http://www.wabco.info/intl/drw/9/4463003610.pdf
В нижнем левом углу таблица с распиновкой.

Благодарен,

ого!

Подскажите кто знает начинающему специалисту распиновку диагностического разъема для адаптера 446 301 021 0.
на какую ножку заводиться плюс, минус, (K-Line), (L-Line).
Что бы можно было не тратить деньги на специализированные адаптеры а на прямую включаться иголками в разьем.

GND................................2
+24V...............................1
ISO9141 (K-Line)............8
ISO9141 (L-Line)............9

Я извиняюсь но тему считаю закрытой извините что не внимательно первый раз прочел!
тут и есть ответ!

http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?t=20

Тему считаю закрытой

вот документ там адаптеры, дальше с номером адаптера на сайт WABCO

1-питание "+"
2-масса "-"
3-не используется
4-ISO/DIS 11898 CAN low (ISO 11992 при 24В CAN)
5-ISO/DIS 11898 CAN high (ISO 11992 при 24В CAN)
6-SAE J1708 A-линия (не знаю для чего это)
7-SAE J1708 B-линия (не знаю для чего это)
8-ISO 9141 K-линия
9-ISO 9141 L-линия

Алексей 76 писал(а):
6-SAE J1708 A-линия (не знаю для чего это)
7-SAE J1708 B-линия (не знаю для чего это)

например АКПП на Renault DXI

Спасибо, Анатолий. Теперь знаю !