www.truck-diagnost.com

ребята выручаите! Mercedes-Benz 0303 пропала зарядка. печка и таха со спидометром. не моя специфика но там моя невеста мерзнет

для ночала реле и преды

в первом генераторе щётки стёрлись, или ремень оборвало.

Востановить генератор и все появится. Если необходимо печку включить подай на D+ питание.

огромное спасибо. дело было в генераторе

Не стал создавать новую тему . Может у кого есть электро схема 0303 автобуса . wis не помогает . WDB60038513062036 90г.в. Особенно отопление и освещение салона . ( просто пипец до чего иногда додумываются люди страшно подходить )

Схема в голове. Проще спроси, что нужно конкретно. Там все просто и понятно, когда поймешь зачем так сделали. Вин здесь не катит. Радуйся, что провода еще цветные))))))

alex_el писал(а):пипец до чего иногда додумываются люди

Я имел в виду дюжину * специалистов* отъимевших проводку

C Новым Годом, коллеги.
Поднимаю тему. МБ 0303 wdb30012113055542. Схемы я так понял не существует для этой шкатулки, поэтому прошу помощи у знаюших.
В автобусе при вкл. Задигания не загорается ничего на панели, индикаций нет. При включении аварийки появляются, и показания скачут в такт аварийке. Массовик проверил, массу тоже. Вольтаж одинаковый на акб и спереди в ящике реле и предов. Не включается большое реле 86 - на 15 клемму большое. При вкл зажигании пишит реле 104. Выдернув его и подав через контрольку массу на 86 вывод гнезда, включилось большое реле и загорелась индикация панели. На катушку реле 15 клеммы при вкл. Зажигания только 15 вольт дается, если все стоит на месте.. что куда откуда..) винегрет из толстых проводов.. схема бы конечно дело упростила.

В этом автобусе есть предохранители в багажном отсеке возле заднего моста посередине . там их 4 штуки 2 на включение массы а 2 на котел.и когда один из них перегорает неквалифицированные спецы начинают переделывать схему чтобы включить зажигание , сами того не понимая что в этом авто масса отключает минус . когда они добиваются своего то при отключении массы на силовых проводах получается 15 вольт. а еще некоторые водятлы включают мафон ,потому что скучно, но при выключенной массе он не работает ,и тогда они кидают сопильки от тахи . по факту там в нормальной схеме отгнивают провода в аккумуляторном отсеке и всё. но там сложнее аккумуляторную площадку достать. иногда вк не видно , всё песке . так что судя по описанию напеределывали там много. а уж что переделали это врятли кто скажет , это только к экстрасенсам. желаю успеха .

Схема существует. Даже в руках держал. А так все выше qqqqqq09 написал.

Пропала зарядкаааа!!!! Оо-оо Люсииии

Благодарю за помощь. Выбивало пред в багажнике на 15 кл. и автономку, из за заклинившего подшипника в печке. Встал вопрос ребром, насчет открытия и закрытия двери тумблером возле автономки, масса врубается а дверь молчит, еще и циркуляционный не робит.))) обожаю старушки-тарантаски. Одно делаешь, другое ломаешь. К чему не прикоснись, все отваливается у этого продукта Cu(OH)2

Дам двухканальный выключатель стоит на дверь. Насос включается левыми реле в блоке предохранителей.