IVECO DAILY заводится только с прикуривателем

[qqqqqq09]

ищите хреновый контакт в питающих проводах блока управления. напряжение на блоке не может быть 10 вольт .при старте блок просто глючит и диагнозой не взять.

[acckiy]

Проверяли просадку на проводах непосредственно перед блоком 10. вольт

тут падает.

Вот именно что не падает

тут не падает.
система какая? EDC 6.3, EDC 16?

[DEMOCHKIND]

EDC 16

[DEMOCHKIND]

А что при 10. 5 вольт блок отключается?

[Anatoli]

Вот чтобы небыло косяков, я всегда пользуюсь стрелочным прибором, всяко просадки напряжения видно. Незнаю как мелкие авто, а вот на магнуме с вимаком, блок с диагнозы вываливался при напряжении 32 вольта, но там был перезаряд.

[acckiy]

А что при 10. 5 вольт блок отключается?

не отключается, но ресетится.

[serga]

Крутить-то стартер крутит,но возможно слабовато для дизеля,а на слух вроде нормально,попробуй аккум помощнее(или посвежее) поставить.У меня с Транзитом такое было.

[DEED]

была недавно такая машина.
по словам хозяина до переборки двигателя машина заводилась отлично аккум стоит 65 А Ч после кап ремонта двигателя машина с ключа заводиться перестала.

замена аккума на 110 А Ч решила все проблемы

P S но крови и нервов хозяин машины мне таки попортил
орал что аккуму только год и что в магазине сказали - он нормальный
даже запись в сервисмануале его не убеждала

[DEMOCHKIND]

спасибо всем ! очень долго ждали блок управления. Пришел не тот. В итоге разобрали старый. Машина ожила.[/code]