www.truck-diagnost.com

Ман ТGA 2002 года .

При регулировке высоты подвески , подушки на 2 и 3 оси накачиваются . Но потом , в течении 20 минут спускают .
В задней левой части рамы , перед блоком клапанов , есть утечка воздуха .
И сильная .

НА фото обвёл .

Подскажите , что это и есть ли связь ?

Общий вид Крупно Вид снизу

Машина 6х2 с подъемной осью посередине? Отсоедините трубку, которая идет от блока клапанов к тому клапану, что вы обвели, и послушайте, откуда шипит - из блока клапанов или из обведенного клапана?

Matr писал(а):Машина 6х2 с подъемной осью посередине?

Да

Продолжение .
Открутил этот обведённый клапан .
Купил новый . Поставил .

С ним не сбрасывает давление с подушки оси ленивца . ТО есть , поднял и обратно не опустить .

Если откинуть трубку которая уходит в большой блок клапанов , а вторую заткнуть , то ленивец понимается и опускается

Забыл уточнить . в левой стороне давление ниже чем в правой
Когда с пульта поднимаешь , выравнивается . Потом левая сторона опять спускает .

Висит ошибка - обрыв левого датчика положения

rencom писал(а):С ним не сбрасывает давление с подушки оси ленивца

Проверьте, что бы 1 и 2 были на своих местах.

rencom писал(а):давление ниже чем в правой
Когда с пульта поднимаешь , выравнивается

Искать утечку воздуха.

Игорь писал(а): Проверьте, что бы 1 и 2 были на своих местах. .

1 и 2 кто ?

И может кто поделится для этой машины схемой пневматики на подвеску ?
По трубкам тяжело искать .

Спасибо заранее

Обратитесь в сервис, раз тяжело.

acckiy писал(а):Обратитесь в сервис, раз тяжело.

Самому интересно . Есть и условия и время , пока не хватает информации.

man wis. wabco inform.

Все идёт по верному пути. Самый первый совет проигнорирован. Зато один ненужный клапан уже заменен. Он вообще там не при чём. Продолжайте в том же духе.

Matr писал(а): Самый первый совет проигнорирован. Зато один ненужный клапан уже заменен.

Я проверил .
Просто написал не чётко ответ . .

При опускании оси , дует из блока клапанов . Сильно .
В остальных случаях не дует неоткуда .
Ось поднимается нормально

Может и не нужный , но внутри он страшно выглядел .

При подъеме-опускании оси он и будет дуть из блока клапанов.

rencom писал(а):В остальных случаях не дует неоткуда

А откуда тогда происходит утечка, описанная в самом первом посте?

rencom писал(а):Может и не нужный , но внутри он страшно выглядел .

Любой клапан разберите и он будет страшно выглядеть, потому что

rencom писал(а): Ман ТGA 2002 года

Matr писал(а):При подъеме-опускании оси он и будет дуть из блока клапанов.

Выше описывал .
Дует только при опускании .
При подъёме - нет .

Это если шланг с блока клапанов откинут , а второй шланг пережат . ( картинка выше )

Если прикрутить все шланги на место не уходит давление с подушки подъёма .
Всё 3 надувает .

Anatoli писал(а):man wis

Спасибо . Стало понятнее .

продолжение вопросов .

Блок клапанов подвески . Где взять на него доку .
Интересна нумерация выходов .
В схеме из manwis цифры , как их соотнести с железом ?