www.truck-diagnost.com

Донор на датчик давления 5-го порта не жаловался
PREV проверен, разницы между 4 и 2-1 не обнаружено.

acckiy писал(а): может и 2 раза подряд на разницу по сторонам ругнуться

Подвесить манометры на тормозные камеры (левая - правая)пробовал? Может что то с мембранами или магистралями?

Все исправно. Манометрами обвешали весь прицеп!

acckiy писал(а):Подозреваю провал по питанию датчика(-ов) давления. Прошу высказаться идеями и мыслями.

Серег, судя по симптомам - правильно подозреваешь, а если учесть, что один из датчиков навернулся и его менять пришлось, то вполне вероятно, что стабилизатору тоже досталось. Дальше, как мальчик грамотный, сам додумаешь.
P.S. Концерн WABCO негодуэ

Такой вопросик, на прицепе стоят 2 датчика на средней оси, судя по каталогу прицепа там стоит модулятор SCHMITZ
056662 EBS прицепа, т.е. 4801020140.
Конфигурация

4S/3M, 4 датчика частоты вращения, модулятор прицепа и ускорительный
клапан EBS для 2–5-осных дышловых прицепов и 2–4-осных полуприцепов /
2-х и 3-осных центральноосевых прицепов с пневмоподвеской

А где тогда еще 2 датчика??

Стакан писал(а):4S/3M, 4 датчика частоты вращения, модулятор прицепа и ускорительный
клапан EBS для 2–5-осных дышловых прицепов и 2–4-осных полуприцепов /
2-х и 3-осных центральноосевых прицепов с пневмоподвеской

Это перечислены возможные конфигурации. У Вас, вероятнее всего, 2S\2M. Соответственно и

Стакан писал(а): стоят 2 датчика на средней оси

.

Игорь писал(а): Это перечислены возможные конфигурации. У Вас, вероятнее всего, 2S\2M. Соответственно

Спасибо Игорь т.е с возможность расширения системы?

Стакан писал(а): возможность расширения системы?

Совершенно верно.

У друзей мазы 2шт, ппр Schmitz оба.
На первом плохие тормоза на прицепе.
Поехали сегодня в сервис, подцепил ТЕХУ(на вопрос почему не вабко отвели что этим лучше, ладно) какие то ошибки зачистил, пониженное напряжение 19в, взяли другой кабель, вроде есть напруга, все нормально говорит,ошибок нет, ищите проблему с питанием. Но потом как я понял что на 15 нет напряжения, кинули перемычку, появилось, все нормально, прокатитесь до 60км/ч , потом опять на наличие ошибок проверим, выехали, тормозов нет, контрольная потухла, вернулись, где тормоза говорю, подсоединил, комп молчит не видит, я ему - наверное питанеи на блоке нет, разъем то вынимал, залез он вроде поправил, а сам молчит, все запустилось, ошибок не было, гаворит нам что решайте проблему с питанием. Опять уехали, контрольная загорелась, и еклм тормоза Агонь, горят, сгоняли поели, заводить я водиле погодь, перемычка стоит,давай мозг перегрузим, массу выруби и вруби, ага, и все опять нет тормоза, опять вернулись, тормоза говорю агонь, а АБС не работает, подсоединились, все нормально ошибок нет, в общем уехали, опять тормоза появились, пока стояли на красном массу вырубили врубили, все нет тормозов.
Где рыть?
На втором тормозя на пустом Агонь, подсоединил, ошибка по датчик абс и не скидывается, и еще 253-2 на ТЕХЕ.
Говорит нужно перепрошивать.
Как то так, в каком направлении копать?

Езжай туда где есть WABCO

Игорь Викторыч писал(а):Езжай туда где есть WABCO

Это дельный совет, сам понимаю что нужно WABCO.
Но на основе моего описание какой нибудь диагноз примерный можно поставить?
Сам мерил манометрами, на переднем колесе 3,на прицепе около 2,2 примерно на груженом. на желтой головке 3,5. При полной выжатой педали 2,5

А может датчики скорость колеса не видят?

Alex 428 писал(а):А может датчики скорость колеса не видят?

Ну чел говорит что ошибок нет, возможно теха не видит что еще.
Еще пробова лспускать подухи, вроде что то появлялось, все это делали на стоянки, разгонялись и тормозили в пол.
Может датчик нагрузки....

Может диагноста сменить?

Alex 428 писал(а):А может датчики скорость колеса не видят?

Ну чел говорит что ошибок нет, возможно теха не видит что еще.
Еще пробова лспускать подухи, вроде что то появлялось, все это делали на стоянки, разгонялись и тормозили в пол.
Может датчик нагрузки....