Приветствую всех форумчан !
Пригнали на диагностику Volvo FH12 380 D12A380 с жалобой на болльшой (60 л/100км) рсаход топлива и отсутствие тяги. Подключили ТЕХА ТХТ navigator (21 v) .По двигателю ошибок нет. Завели мотор, по сканеру расход на холостых 2л/час , нагрузка на двигатель 17 %.
Как объяснил водитель, такой расход стал после замены автоматической КПП на ручную... Естественно на коробке отсутствует блок управления - на его месте рычаг переключения передач. Может ли отсутствие ЭБУ АКПП влиять на работу двигателя ? Буду признателен за любую информацию.
Volvo FH 12 большой расход топлива
Конечно может так как блок управления кпп в момент переключения передач управляет крутящим моментом двигателя, а в данном случае блока кпп нет поэтому что думает блок управления двигателем неизвестно. Здесь нужно разбираться с параметрами блока двигателя потому как всё что было раньше зашито в параметрах в том числе и передаточное число. Да и повышение мощности при таком расходе должно поидее почувствоватся...
Re: Volvo FH 12 большой расход топлива
Там А мотор, значит ей ка минимум 12 лет, топливку там делали когда нибуть? заднее левое колесо в саже?ELMONTER писал(а): Volvo FH12 380 D12A380
Re: Volvo FH 12 большой расход топлива
Машина 95 года выпуска. Проблемы начались после замены коробки. И опять же со слов водителя на СТО где меняли коробку проводили диагностику всей машины. Все было в порядке.Благодарю за ответ.Anatoli писал(а):Там А мотор, значит ей ка минимум 12 лет, топливку там делали когда нибуть? заднее левое колесо в саже?ELMONTER писал(а): Volvo FH12 380 D12A380
sibtrac , acckiy стасибо ! Ваши ответы подтверждают наши подозрения.
Только вот одно непонятно : если ЭБУ двигателя работает впаре с ЭБУ АКПП то почему не бьет ошибки ? Если что-то не так сразу лезут ошибки .
-
acckiy
- Сообщения: 2166
- Зарегистрирован: Вс авг 24, 2008 9:34 pm
- Откуда: Россия. Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: Volvo FH 12 большой расход топлива
Вот и ответ. Блоку управления тех годов выпуска не интересно что у него коробку украли. Там коробка является Master-устройством при переключениях передач.Anatoli писал(а):Там А моторELMONTER писал(а): Volvo FH12 380 D12A380
Смотрите шильды на коробках. Передаточное число могло сильно измениться.
-
ALFA-Dnepr
- Сообщения: 386
- Зарегистрирован: Сб июн 26, 2010 8:10 pm
- Откуда: Украина, Днепропетровск
Re: Volvo FH 12 большой расход топлива
Показания действительно разные. Но как датчик скорости может влиять на расход и плохую тягу ?
Если изменили передаточные числа ( я так понимаю поменяли валы ) ,как это можно определить не вскрывая коробки ?
Если изменили передаточные числа ( я так понимаю поменяли валы ) ,как это можно определить не вскрывая коробки ?
Есть мнение,и оно гласит,что капиталку плохо сделали.Что там капиталили-меняли только кольца,а остальное?Турбину меняли (ремонтировали)?Кулер почистили?Клапана делали?Топливную ремонтировали?А разработка сделали,или сразу поехали с 20тонн.А сколько километров после капиталку вы проехали,чтобы делать вывод об разхода?Диагностика идёт вместе с качественным механическим ремонтом,а многие не отдают особое значение на чисто "механических" проблемов.А у вас похоже,что именно такой и есть.
Меняли полностью поршневую с гильзами, турбину ремонтировали и балансировали с заменой крыльчатки, кулер сам лично возил на прочистку и опресовку, головку тоже шлифовали и клапана делали, все форсунки перебрали стоят все новые распылители и стаканы и пружины, заменили насос низкого давления. И после капиталки машина на месте проработала два дня и в рейс поехал с пенопластом не более 5 тон. После капиталки проехал 32 тысячи. Грешу на неправильную регулировку клапанов и форсунок.