DAF XF 95 тормоза на заднем мосту отпускают с опозданием

[den_2001]

А ошибки как звучали?

[Anatoli]

DAF 1999г. евро 3.

EBS временами горит.

как то одно с другим не вяжется. в 1999 году был ABS D, который никак не влияет на растормажывание ни основных тормозов ни стояночной системы. " Проверяем РТС.

[DAF XF 105]

если 1999 года, то проверяем ускорительный ...
но лучше шасси в студию !

[Romi4007]

Ребят, а где ускорительный на заднюю ось установлен на авто 99 года? Думаю что стоит проверить РТС. На 4 порту РТС (в народе "подводная лодка") есть контрольная точка. На тормозной камере енергоакумулятора есть контрольная точка. Цепляем 2 манометра и смотрим где уходит воздух раньше, а где запаздывает. При етом не забываем о времени срабатывания. А еще думаю стоит проверить давление в контуре ручника.

[DenisVV]

Андрон, наверное причем.
С главного тормозного идет на ускорительные на заднем мосту.
Раз главный тормозной новый, остается только ускорительные на заднем мосту. Они с задержкой сбрасывают.

[Romi4007]

Спрошу еще раз: где у DAF на заднем мосту ускорительные клапана?

[DenisVV]

Роми я точно не утверждаю.
Но на энергоаккумуляторы воздух поступает с ускорительных клапанов через магнитные клапаны ABS.
Или там как, напрямую с РТС (подводной лодки), раздваивается на 2 трубки, одна налево, другая направо?

[Anatoli]

напрямую с РТС (подводной лодки), раздваивается на 2 трубки, одна налево, другая направо?

[Anatoli]

на самом мосту два модулятора ABS. РТС под седлом слева.

[DenisVV]

Тоесть с РТС сразу на энергачи? (Ну и через магнитные клапаны ABS)

[DenisVV]

Значит до РТС и после РТС сброс давления посмотреть. Он моросит или не он...

[syava]

PTC имеет встроенный ускоритель,он не такой как на прицепе! От тормозного крана порт 21 приходит на порт 4 крана РТС потом двойки через клапана АБС на камеры. Бывает проблема в клапанах АБС,плохо проходит назад воздух. Можете попробовать подключить напрямую без клапанов АБС (АБС все равно не работает...)

[андрон077]

Спасибо всем кто откликнулся! Оказалось на кране под седлом были перепутаны местами две трубки толстая от рессивера и тонкая. Как это получилось не могу понять.

[den_2001]

Спасибо всем кто откликнулся! Оказалось на кране под седлом были перепутаны местами две трубки толстая от рессивера и тонкая. Как это получилось не могу понять.