Управление двигателем DAF XF95

[Андрей Г]

Всем доброго времени суток. Есть проблема в управлении двигателем DAF XF95 99 года. Постоянно горит ошибка желтого цвета и по словам водителя проскакивает красная кратковременно, педаль в это время естественно отмирает. По своему опыту знаю, что педаль отмирает несовсем, управление от педали только в конце. Думаю,что проблема в модуляторе. Подскажите пожалуйста насколько он ремонтопригоден и прав ли я в своих мыслях или просто дайте совет

[parsh]

дам совет, гони в сервис.

[pshisha]

Если там стоит механический ТНВД с внешним электроприводом - выкинь и смонтируй тросик...

[Андрей Г]

Сервис это хорошо, трос тоже выход, но может есть еще варианты,кроме покупки нового модулятора( хотя вариант с рабочим б/у наверное все- таки хороший )

[parsh]

, но может есть еще варианты,

[ЖЕКА]

parsh в тему

[rama5017550]

Трос можно в салон вывести и газовать вручную, сам видел.

[syava]

http://www.truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=24&t=6932
читайте правила!
модулятор это что то иное,возможно вы имели ввиду сервопривод,управления системой электоро газа!?

[Андрей Г]

http://www.truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=24&t=6932
читайте правила!
модулятор это что то иное,возможно вы имели ввиду сервопривод,управления системой электоро газа!?

Прошу прощенья, я здесь новенький. Спасибо за коррект, именно это я и имел ввиду. Хотелось бы получить действительно нормальный совет профессионалов, а не путышки

[den_2001]

Купи б/у. Через месяц- год все равно вернешься и купишь новый. Или ставить сразу трос.

[zema]

там стоят внутри щетки,если руки от куда надо то их можно и поменять,если конечно все остальное целое...а в общем ден правильно сказал

Купи б/у. Через месяц- год все равно вернешься и купишь новый. Или ставить сразу трос.

а вот теперь кроме тебя никто не решит что делать....

[drager]

Конечно самый лучший вариант глянуть диагностикой кто именно виноват, реостат педали или привод.Если привод,то да, можно поменять щетки ,но нужно менять и втулку ведущей шестеренки.Ещё как вариант - проводка. Излом проводов - очень частое явление.И проверь разъёмы .Один в кабине от педали,второй под кабиной ,на привод.

[DenisVV]

Драгер прав!
В таких случаях сперва лучше подключить диагностику, прочитать что за ошибка выскакивала, это вам даст хотя бы направление в котором копать.
Потому что причин по которым отмирает педаль газа на этом двигателе и загорается лампочка неисправности может быть несколько.

[Андрей Г]

Всем спасибо. Еще вопрос: Диагностика нужна только диллерская или нет?

[drager]

Думаю прочитать ошибки можно и не диллерской.