www.truck-diagnost.com

Невозможно проверить из кабины уровень масла в моторе.На табло выдаётся "No data".Проверка датчика показала СООТВЕТСТВИЕ описанному в документации сопротивлению (ок. 20 Ом),сам датчик - целый и не повреждённый,провода,ведущие к DMCI - целые на прозвон,без видимых повреждений. Но тем не менее - оценить уровень масла невозможно.Кто сталкивался с неправильной работой этого гаджета,подскажите в какую сторону "копать".

Troubleshooter писал(а):Невозможно проверить из кабины уровень масла в моторе.На табло выдаётся "No data".Проверка датчика показала СООТВЕТСТВИЕ описанному в документации сопротивлению (ок. 20 Ом),сам датчик - целый и не повреждённый,провода,ведущие к DMCI - целые на прозвон,без видимых повреждений. Но тем не менее - оценить уровень масла невозможно.Кто сталкивался с неправильной работой этого гаджета,подскажите в какую сторону "копать".

Что диагностика пишет в параметрах??? уровень виден???

Я тоже попадался на эту удочку(голову целый день ломал),читайте руководство по эксплуатации...
В двух словах-нагрейте авто выше не помню точно (кажется 80 градусов),через десять минут после этого,включи зажигание,и о чудо....показания появились.....но если вы после заглушите двигатель который опять не достигнет этой же температуры,то на табло увидите знакомую надпись-*no data*

вот нашел-
Проверить уровень моторного масла мож-
но посредством селекторного переключателя
меню (информация об автомобиле – уровень
моторного масла) после того, как двигатель
отключен в течение как минимум 8 минут.
Температура моторного масла при этом
должна быть не менее 80о С. В случае если
проверка уровня моторного масла проводит-
ся при холодном двигателе, то указанное зна-
чение соответствует показаниям, когда тем-
пература моторного масла была 80о С.
В случае если двигатель отключается,
когда температура моторного масла опусти-
лась ниже 80о С, то измерить уровень мо-
торного масла при следующем включении
зажигания невозможно.
вот так голандцы курнули....

спасибо за ответ.Покурим и мы...)