www.truck-diagnost.com

еще одна косячная загадка с Volvo FH Euro 5
машина перестала тянуть коробка автомат
ошибка только одна активная mid 128 psid 98 fmi 1
impact дает рассшифровку только на машину с турбиной с изменяемой геометрией FMI 1
Значения допустимы, но находятся ниже нормального рабочего диапазона.

Возможная причина:
Датчик частоты вращения турбокомпрессора неисправен или дает турбокомпрессору ошибочные указания, уменьшая таким образом давление до низкого давления наддува.
Заслонку VGT заклинило в положении излишнего открытия, что препятствует нарастанию давления и уменьшает частоту вращения турбокомпрессора, вследствие чего понизилось давление наддува.
Реакция блока управления:
Регистрируется код неисправности.
Слишком низкое давление наддува
Наддув от турбокомпрессора слишком маленький.
Очевидные внешние признаки:
Запрашивается код неисправности.
Пониженное давление наддува.
Необходимое действие:
Активное сообщение FMI

Сначала полностью выключите зажигание; после повторного включения зажигания прислушайтесь к механическим шумам из турбокомпрессора. После запуска турбокомпрессора заслонка будет двигаться по своему ходу до крайних положений, что будет являться функциональной проверкой. Если этого не случится, возможно, что заслонка застряла в одном положении.

Тест VCADS Pro: 25537-3 Турбокомпрессор с изменяемой геометрией, тест.

Дальнейший поиск неисправностей приведен в информации по обслуживанию Турбокомпрессор с изменяемой геометрией, поиск неисправностей, диагностика, 255.
но на машине стоит только мочевина движок 13с
есть идеи
форсы в норме расход 1,2 литра

На машине с турбиной без изменяемой геометрии при низком наддуве ошибка та же.
т.ч. всё как всегда, ищем утечки,противодавление(особенно обрати на это внимание если стоит adblue обманка возможно глушитель уже "сэкономил"), проверяем датчик температуры и давления.

утечек нет

противодавление в норме обманки тож нет
в двух диллерских центрах ничего не нашли

проверьте наддув механическим манометром, и увидете электрика или давления действительно нет...

Катализатор забит,на двух машинах уже было такое.

наддув померяли механникой

а есле катализатор забит разве ошибки не будет

вот оно и выдает неисправность.
только я не пойму,почему в этой ветке,PINO ты что перевозчик?
Почему не соблюдаешь правила форума?

да нет просто вчера замотался с этой машиной
сегодня пойду обрадую хозяина ну и еще есть несколько идей
да вот вопрос сколько в среднем ходит катализатор

а это случаем не серая волва 2009г с 26 регионом и руским усатым водилой а хозяин не руский

да нет вскрыли катализатор забит нафиг весь полнлстью

Всем доброго дня
На renault magnum 460dxi euro 5
Похоже проблема с катализатором
Как прожечь ?

А адблю не отключали ??
В vcads есть прожиг (регенерация)
Но надо сначала диагностику, может и не с каталиком проблема.

Развалился катализатор
Точнее один катридж
Убрали остатки
Машина ушла в рейс
Тяга восстановилась
Как будет себя вести сист сниж токсичн
Еще не знаю