Часто при проблеме с модулем прицепа ЕБС5 (подгнившие питания датчика внутри модуля) ошибка висит по прицепу,в модуляторе прицепа ошибка несоответствия давлений по КаН и желтой магистрали. При отпущенной педали на кане модулятор видит 0 бар а по желтой магистрали(при стояночном тормозе) ,что воздух...

Да, он стоит там 1189396. Но если мы отключили трубки от осушителя на порт 4/23, от компрессора с энергосберегающей системы отключили, то влияния на осушитель не должно оказываться. Но не накачивает.

На схеме регулятор давления на трубке с компрессора на осушитель, на машине клиента трубка с компрессора идет на осушитель на прямую.

Коллеги, нужна помощь. Приехал клиент, авто вольво фш 12 1995 года, с осушителя 4324310107 сильно травил воздух. Данные по нему я не нашел, на вабко информ только на 432 431 010 0 есть данные. Я так понимаю он без встроенного регулятора давления. Но, на портах было такое подсоединение 1 на прямую с ...

Хотя проявил не внимательность, мой способ подходит только уравнять давление между ленивцем и ведущим.

Пневматически, это можно сделать минут за 30, а аппаратно не знаю.

Блок 4460550090, чем его продиагностировать?

А ELC чем диагностить, KNORR-BREMSE же не предусматривает диагностику подвески?

Спасибо большое за ответы.

syava писал(а):

Русланнв писал(а):сам ECU EBS в кабине

А он там есть? или все таки там CBU стоит? Хотя если задний модулятор старый то блок должен быть. а по проблеме скорее всего модулятор умер,подкинуть другой для пробы и выяснить сразу кто виноват.

Подкинуть другого нет. А стоит в кабине блок ебс или центральный, я не знаю.

В общем так коллеги, на прицеп давление идет по пневмомагистрали нормальное, на заднюю ось тягача, до 9 бар при показаниях в диагностике на заднюю ось в 0,4 бар. при требуемом замедлении в диапазоне от 0,5 до 10 бар. Т.е. показания датчиков давления не меняются вообще после достижения давления более...

4801030240 это задний кран, я наверное ошибся что это EBS 2 , но я писал что это первого поколения

"А замененые модуляторы EBS вообще совпадают с тем что должно стоять на данном авто?" А вот этого я не знаю, меняли не мы (заказчики говорят, что переднего модулятора не было вообще, при покупке авто), но дело в том что по передним тормозам проблем нет, а менялись именно передний модулятор...

В WABCO EBS EURO есть тесты давления, подцепите манометры и посмотрите, если не совпадает, тогда в помойку. А замененые модуляторы EBS вообще совпадают с тем что должно стоять на данном авто? И как это WABCO EBS2 первого поколения? Что показывает тест главного тормозного крана до нажатие на педаль ...

Ребята, срочно нужна помощь, не могу с помощью диагностического оборудования WABCO подключится к ECAS на Renault Magnum через диагностический разъём, подскажите где на магнуме найти ЭБУ подвеской вабко.