скорость- это частота сигнала, а ему видимо амплитуда не нравится. я бы попробовал подключить осла и не хитрыми манипуляциями с датчиками, добиться одинаковой амплитуды сигнала на всех колёсах. Чем дальше датчик от индуктора тем меньше напряжение амплитуды должно быть. parsh Спасибо. С скоростями и...

На данный момент ошибок никаких. Завтра буду цеплять ослика еще.

Без датчиков передок на юз пойдет, для водителя это одно и тоже. Колодки не горели, по этому со слов водителя я думаю оно просто на юз пошло. Проявляется хаотично. А тут разница в напряжении почти в два раза больше от номинального...А показания скорости колес адекватные.

Ден, провод новый от модулятора до датчика кидали. Вопрос от чего напряжение повышено? Массу проверю.

Парни, доброго времени суток. Прошу помощи коллективного разума, иначе начинаю верить чудеса :D И так, предистория такова. Жалоба - клинит передний мост, временами только левая сторона. Диагностика -отвалися передний модулятор. Проверив проводку,заменили модулятор все восстановилось, тормоза в норме...

Anatoli писал(а):

Alex 428 писал(а):Причем датчики право- лево отличаются.

каким образом у WABCO отличаются датчики правый от левого?

Если почитать внимательно, то я в пример ставил 932 серию.

Замена диска и корзины решают эту проблему.

Не забиваете голову всякой хренью. Неисправную форсунку на 100 % покажет только стенд. Даже на нем основные показания проверяются на Хх и при полной нагрузке. В вашем случае давление в рейле при 1000 оборотах может быть практически равно давлению на ХХ.

Gtnadij писал(а):Alex 428 что значит отличаются?Там что-ли должны быть оригиналы?В завтра подключу Wabco,и посмотрю в подсказках.

С одной стороны разъем на датчике "мама", а с другой "папа"

На 932 стоят. Причем датчики право- лево отличаются.

Прям с ровного места это произошло?

Полярность на датчике КВ перепутана...

За аккамулятором есть разъем этого датчика. Отключаешь, выскакивает ошибка, лезешь в кодировки этого блока и меняешь параметры.

Шпонка или щтифт на маховике это не преграда для рукастых слесарей

Резинки на форсунках тоже менять надо...