den_2001 писал(а):Так проверьте номер клапана по VIN. Как проводку проверяли? Где диагностировали авто?

номер в ближайщее время проверю, проводку тестировали от клапана до блока-нормально сказал диагност, иларавто

диагност послал в официальный сервис и сказал что там есть оборудование которое может протестировать блок едц,но мне в это не верится. нормально протестировать блок не могут так как его не возмождно взять с другой заведомо рабочей машины... диагностика страдает у них. приходится самому думать

клапан покупал новый, но номер его не смотрел, возможно что он от другой модели, например с датчиком движения,на нем четыре контакта, сначало думаю +- 24 в, а потом ....блок на замену?

диагностику делал не раз, выдает ошибку пневмоклапан не срабатывает, клапан горного тормоза работает нормально-запускали через манкатз, диагност сказал, что возможно это блок едц сгорел, но почему и всеостальное работает нормально

и что делать дальше? замена клапана или блока?

трубку откручивали-давление есть. может быть такое, что воздушный кран (от которого идет трубка с воздухом на пневмоклапан АГР) дает не достаточное давление? как проверить этот кран, и стоит ли вообще?

Потому как активация происходит на ходу,а датчик не видет перемещения штока,вот и получается ошибка на ходу. Смотрите проводку... проводка от пневмоклапана до EDC впорядке, при диагностике клапана - клапан не срабатывает и выдает ошибку. возможно что сам блок получил коротное замыкание и не работае...

ничего не понял , что вы сделали?

примерно 4 мм

обманку сделать не возможно, нужно просто купить пневмоклапан и не присоединуть его к ЕГР заслонке

может быть трубчатым сверлом ппробовать?

там балка, привод задний

если тормоза барабанные то нужно разбирать,если дисковые то датчик виден и можно заменить без разборок (канечно если не закипел) что надо разбирать когда меняешь передний датчик абс, тормоза барабанные (самосвал)? датчик старый расковыряли а витащить его не получается полностью, что делать? неужели...

воздух идет, пневмоклапан новый. не могло так произойти, что по -подобию того когда отрывается проводки на вискомфте вентилятора и происходит короткое замыкание на оторванных проводах,сгорает что-то в блоке ффр,но в целом блок продолжает нормально функционировать. может и здесь, что то в блоке едц с...

Можно. В закрытом состоянии. Сбоку цилиндр управления заслонкой AGR повесить, чтобы ошибка не выскакивала... Активируйте заслонку AGR с диагностики и посмотрите как она себя ведет, тест проводите на хорошо прогретом двигателе, а не то он пройдет удачно... у нас тест пневмоклапан не проходит, почему...