Найдено 63 результата

болот
Ср мар 07, 2012 3:49 pm
Форум: Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
Тема: Обсуждение: сканеры TEXA и ПО IDC4 Truck (v.22 - v.39)
Ответы: 322
Просмотры: 343225

Re: MAN TGA после диогностики TEXA

александр 72 писал(а):это значит что можно работать и не принимать в серьёз эту ошибку
это значит что можно работать и не принимать эту ошибку,если она висит одна.
болот
Вт мар 06, 2012 1:05 am
Форум: Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
Тема: Обсуждение: сканеры TEXA и ПО IDC4 Truck (v.22 - v.39)
Ответы: 322
Просмотры: 343225

Re: MAN TGA после диагностики TEXA

Глюкнутая версия TEXA, это как: не будет работать конкретно или лучше поменять? Пример. MAN F2000 блок EDC BOSCH MS5. TEXA IDC3 версия 19 после ремонта показывает - ошибок нет. Захожу в него же TEXA IDC4 версии 22 (23, 24). Показывает - неквалифицированная ошибка (АТТ). Отсоединяю датчик температур...
болот
Сб мар 03, 2012 4:54 pm
Форум: Диагностика и устранение неисправностей
Тема: MAN TGA после диагностики TEXA
Ответы: 15
Просмотры: 13492

Re: MAN TGA после диагностики TEXA

александр 72 писал(а):да еще хотел спросить что озночает некласифицированная ошибка(АТТ)
это означает ,что эта версия ТЕХА глюкнутая
болот
Вт янв 31, 2012 12:00 pm
Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
Тема: DONG FENG
Ответы: 6
Просмотры: 5200

tim 17 писал(а):Нашли схему по машине полностью ))китаец он и в Африке китаец схема понятная но тяжелая ) перевод есть на ней .
А схемой можете поделиться?
болот
Сб янв 21, 2012 2:32 am
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: MAN LE 280E датчик турбины
Ответы: 15
Просмотры: 12774

У меня 24 версия.Недавно на столе подсоединялся к моторному блоку Бош(Впрыск дизельный),после его ремонта.В Параметрах он мне тоже показывал чушь(напряжение-0 вольт,датчики температуры воды- +60,топлива-0,хотя датчики были отсоединены).При подсоединении датчика воды,параметры не изменились(также пок...
болот
Пт янв 20, 2012 1:24 pm
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: MAN LE 280E датчик турбины
Ответы: 15
Просмотры: 12774

...... А как узнать версию? При загрузке и на основном екране ничего не пишет. После загрузки ТЕХА,нажимаем на иконку ТРАК левой клавишей мышки.Открылось новое окно.Ведем курсор в правый верх этого окна(к красному крестику),у вас возле курсора появляется значек вопроса.Как только появился этот знак...
болот
Пт янв 20, 2012 1:58 am
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: MAN LE 280E датчик турбины
Ответы: 15
Просмотры: 12774

qqqqqq09 писал(а):у меня текса на эту едс выдает 1 и 2 версию. причём если ошибится с версией то показатели бредовые хотя ошибки показывает одинаковые
я хотел узнать какая версия ТЕХА?
болот
Чт янв 19, 2012 6:38 pm
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: MAN LE 280E датчик турбины
Ответы: 15
Просмотры: 12774

Re: MAN LE 280E датчик турбины

Romi4007 писал(а):Диагностирую тексой IDC4.
А версия какая?
болот
Сб июн 18, 2011 12:39 pm
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: MAN F2000 EDC MS 5 ошибка 8A
Ответы: 7
Просмотры: 10654

Re: MAN F2000 EDC MS 5 ошибка 8A

Исполнительный механизм системы подачи - слишком низкое значение. Машина не заводится. При включении зажигания рейка не ходит . Значение с датчика положения рейки 5900 мВ. и не меняется даже если рейку двинуть ( подачей питания на соленоид) Снял разъем с рейки - ничего не изменилось. Датчики звонят...
болот
Вт мар 15, 2011 11:50 am
Форум: Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
Тема: Распиновки кабелей для TEXA
Ответы: 162
Просмотры: 192023

Вот здесь:Форум-Диагностирование и устранение неисправностей-Распиновка кабелей для ТЕХА-
болот
Пн мар 14, 2011 9:31 pm
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: Ремонт блока MS 5
Ответы: 17
Просмотры: 14512

В принципе вытащить ПЗУ из сокетов и сравнить на программаторе можно,но у меня всетаки большие сомнения,что накрылась,причем очень избирательно,программа.
А так,всем спасибо кто принял и принимает участие в этом обсуждении.
болот
Пн мар 14, 2011 5:47 pm
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: Ремонт блока MS 5
Ответы: 17
Просмотры: 14512

1.Версия проги-одна и таже.
2.Игла зависает на 22 град(1-ый блок).Игла 17 град и работает(2-ой блок)
3.Обороты х.х. 530(1)--620(2).
4.Опережение на х.х. 3,9А(1)-2,9А(2).
5.ПО блоков одно и то же.
болот
Пн мар 14, 2011 2:20 pm
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: Ремонт блока MS 5
Ответы: 17
Просмотры: 14512

Повторюсь еще раз:По поводу иглы.Некоторы параметры на х.х на неисправном блоке: темпер.воды-- 64 темпер.топлива----49 обороты----530 игла--- 22 град ход рейки---1650 мВ опережение---3900 мА надув ---955 мбар При замене блока на исправный игла работает--17 град,опережение становится более ранним---2...
болот
Пн мар 14, 2011 12:28 pm
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: Ремонт блока MS 5
Ответы: 17
Просмотры: 14512

Определено ТЕХА в парметрах бока управления.Водитель жалуется на бОльший расход топлива и чуть хуже стал тянуть.
болот
Сб мар 12, 2011 3:45 pm
Форум: Системы управления двигателями EDC - Electronic Diesel Control
Тема: Ремонт блока MS 5
Ответы: 17
Просмотры: 14512

1.По поводу круиз контроля.Виноват оказался рычаг круиза,который стоит на рулевой колонки.По поводу "правильных" показаниях напряжения между 44пин и 13пин,оно было в пределах указанных в информационном бюлетени ТЕХА,хотя рычаг был неисправен. 2.По поводу иглы.Некоторы параметры на х.х на н...

Перейти к расширенному поиску