autoel писал(а):

Nikolay_112 писал(а):трусы в баке...
выбирайте

Улыбнуло, но как не удивительно, бывает. И даже часто.

если бы сам не видел, не писал бы))

Форсунки, турбина, низкая часть, фильтры, плохое топливо, трусы в баке...
выбирайте

Второй день еду без ошибок на дисплее. Прикол в том, что идут дожди и выше указанные ошибки пропали. Это уже второй раз. Теперь, как начнётся сухая погода будим ждать ошибок. Что это. Думаю все же датчик EBS Вам правильно сказали выше, нужно подключиться, тогда станет все ясно, думаю после замены к...

Добрый!
Ошибки?
Оч коротко написали по машине, отвечу так же коротко-что бы завести дизель надо компрессию и топливо, смотрите чего у вас нет...

Не знаю как на 95, но в теории, должно быть так: компрессор дует через змеевик в осушитель, из осушителя воздух поступает в многоконтурный защитный кран, который распределяет раб тело по контурам (ресиверам), когда давление за осушителем (грубо можно сказать - в ресиверах) достигает значения, которо...

Юрий, Вас, очень сложно понять... Вам сделали систему подготовки воздуха, влага сбрасывается, краны, наконец-то, работают штатно (что, согласен с вами, не очень-то по-русски)... Если хотите что бы было как раньше, тогда сами разберите эти краны, поставьте туда резинки из зипа и краны начнут как рань...

Юрий A писал(а): энергачи отпадают, а что еще может?

если исключили энергоаккумуляторы, перебирайте кран

Доброго дня! Месяц назад приезжал клиент на замену венца маховика (MAN TGA), з/ч привез свои, заменили, машину несколько раз завели, все гут отпустили клиента. На днях шеф говорит, звонил этот клиент, говорит слизало новый венец. Звоню ему, выясняется, что он уже четыре раза поменял шестерню бендикс...

или звоните, номер в профиле

Доброго дня! Приказал долго жить 300-й интерфейс, отдал умельцам, готовым его починить, но ребята второй день динамят... Второй день, соответственно, стоит машина (i-shift) после замены сцепления, надо сделать калибровку сцепления и КПП, завтра кто нить сможет подъехать сделать (Троицк, МО) не беспл...

добрый день, машина 2012 года FH пробег 1100 ткм. Проблема такая, иногда, (со слов водителя) коробка становится в ручной режим выше 5-ой не включает, пропадает реверс, ошибку кидает Mid130 psid26 fmi7 после выкл/вкл зажигания, пропадает и можно ехать дальше, в остальном коробка ведет себя нормально,...

ребята вы не о том, у чела на ручнике вместо 7-8 в желтой 5...
какая тут динамика и прочее, КУТП в переборку или на помойку, сигнал с третьего контура-чистая пневматика

Anatoli спрашивал не про модулятор прицепа, а кран управления тормозами прицепа, он стоит на тягаче, он может быть с электронной частью, управляемой блоком EBS, а может быть без оной, чисто пневматическим, измерять то не знаю что и где попало нет никакого смысла... Если третий контур 8-8,5, значит, ...

не спец по Renault, но 5 бар на ручнике в желтой мало, при условии, что в системе рабочее давление...
в красной груше скока? замерь и далее по списку: четырехконтурный, КУТП, в зависимости от результата измерений...

что мешает бомбить двумя или даже тремя?
видел в России авто за год проехавшее 300 ткм.