Ты просто молодец, горжусь, видимо, сильно напугался.

Дело в том, что примерно через 30 сек хх гаснут красные транспаранты стоп и треугольник и машина может 300 км ехать спокойно, а может 6 км.

08111..... INST................................CAN message EDC: Boost pressure 08111.....STON................. Failure of Inlet/Exhaust Conditions message (boost pressure bar) 08112..... INST.................................. CAN message EDC: Engine speed 08112.....STON..........Failure of EEC1 mess...

Видимо только "любители попкорна" попадаются.
Как поддел!

Сделай питание автономки от аккумулятора напрямую.

Аварийый клапан сухой.

Были ошибки по ТНВД. Что делали: замена форсунок, ремонт насоса высокого давления, замена насоса низкого давления. Да, система kommon rail. Колличество воздуха в ручном насосе уменьшилось, ошибки ушли. Но под нагрузкой загорается красный значок и и авто переходит в аварийный режим. Подтекания топлив...

Да, ВЫ Alvenor, правы. Сначала смотрятся механические неисправности. Ведь подача давления в подушки одинаково.

Тот датчик, что на подушке до самого верха неисправен(Левый). Поэтому другой пытается уменьшить высоту и висит(Правый).

Противоугонка.

Ну да. Если Вы поехали и через некоторое время у вас горит неисправность, милости просим смотреть насколько далеко датчик от фонического колеса.

Если смотреть за авто, вовремя чистить контакты, делать регламент, то не надо из мерседеса делать КАМАЗ!

У Вас в Иваново отличный диагност. Обратись к нему.

Задайте правильно вопрос.