снять и осмотреть разём на морде кабины, открутить насос подкачки и проверить вращение вала в ТНВД.

преобразователь от трактора МТЗ1221+АКБ от таврии в буфер последовательно с основными.

а откуда тогда пишите на форум?

BOSCH KTS Truck работает с ПО ESI-Tronic, софт очень неудобный, хотя то дело привычки, но после DAS, TEXA и WABCO реально неудобно. Также отталкивает ежегодная обязательная проплата за использование софта.

ремонт или замена секцый скоректирует показания расхода на панели с расходом по линейке.

у автомобиля MAN при обрыве датчиков износа на ведущей оси, уменьшается тормозное давление на прицеп, причём на ходу, дабы прицеп не пошол на юз, и не обогнал тягача, причём на стоячем авто давление нормальное.

я на разборке брал модуляторы на прицеп 2000 года с пробегом 500-600 тис км, и вид у них куда более лучше чем у тех что снимал 2003 года.

это автономка не заводской установки, проверяйте напряжение питания на входе в блок управления.

а написать модель и номер отопителя слабо? или будем в лото играть? во вторых- почему вы решыли что 11 ошибка КЗ насоса? 11 ошыбка у ЕБЕРШПЕХЕРА всегда говорила о заниженом напряжении питания.

405 там должон быть.

может диагностическим оборудованием WABCO надо заглянуть?

а там есть ABS?

а время больше прописать не пробовали?

клавиша есть уже, токо надо правильно отпараметрировать

для диагностики на столе ещё требуется блок питания, и несколько проводков.