Давление топлива перед филтром больше 26,2, видно как срабатывает аварийник. Фильтр уже третий, в баке чисто, соляра как слеза, регулятор почемуто стоит 1 428 797 (на 14,5 по идее)ставили официалы, хотя вроде должен 1 414 260 на 17,0. Старый такой же по номеру. Давление на ХХ 16,2, по мере прогрева...

Этого скорее всего никто не подскажет так параметр давления плавает в зависимости от оборотов.Для выявления отклонений по давлению в ориг диагностике есть шкала отклонения, по ней всегда и ориентируюсь.....как в данном случае-не знаю...

По показаниям топикстартера давление в магистрале на хх 17 бар.Вопрос-а какое там должно быть?Может система 14.5 бар?Номер шасси то так и не указали?

Клапан v 102 является клапаном отсечки, работает по принципу гидрозатвора.При открытом клапане сечение окна меньше чем максимально открытое отверстие в клапане регулирования давления рампы.И как при такой работе он может повышать давление выше чем обеспечивает клапан регулирования?

Да причем здесь клапан отсечки к повышенному давлению в рампе!!!Жиклер не воздушный, а именно топливный, зачем-разбираться не имеет смысла.....Я же попросил-номер шасси укажите!

Слушай, номер шасси брось и номер клапана регулировки давления на рампе.....

Ребята давайте жить дружно! Что то вы меня совсем запутали с этими фильтрами.Я начал думать,что три года успешно ремонтирую HPI, но, как оказывается, я таки неправильно это делаю!Ну PDE-шный фильтр, ну так как он завышает давление?В результате его раздавит, откроет дренаж и давление упадет...... По ...

Garik писал(а):

Игорь писал(а):Для начала просто заменить фильтр и поставить с ПРАВИЛЬНЫМ номером!

С этого и надо было начинать! -)))

Как это понизит давление в рампе?

Flash нечем перезалить, с этого все и началось..теперь понимаю что и потребности ее трогать нет. Достаточно правильный eeprom.

Все, победил...версию подбирать затея неблагодарная и шансы стремятся к нулю.....Производитель eeprom значения не имеет. Для результата необходимо править дамп вручную...

Это программное не совместимо с моими блоками....можно atmel считать?

Огромное спасибо, завтра попробую, отпишусь)))))

Нужен ееprom соо 6, номер блока не называю, так как хочу поднять несколько блоков, а их номера неизвестны. Желательно с микрухой atmel 25256. Могу поделится CSI 25C256 1871892.

У нас штатные упоры под кабину....кабину поднял-поставь упор, иначе штраф.

Возможно ли проверить датчик уровня пола без блока управления автомобиля, например как датчик АБС или например датчик скорости автомобиля. Понимаю что это не просто, но всё же... Соберите блок, который сымитирует работу родного блока, точно так-же расценит входной сигнал и выдаст лампочкой исправно...