Найдено 102 результата
- Пт янв 16, 2015 6:17 pm
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: RENAULT PREMIUM - педаль сцепления встает колом
- Ответы: 16
- Просмотры: 20488
Re: RENAULT PREMIUM - педаль сцепления встает колом
Тут у Вас букет всего. а сколько должно быть давление? Давление всегда 7 бар. мы пробовали от компрессора подавали постоянный воздух такая же тугая педаль Или ПГУ негодное. Трубка питания ПГУ не перегнута ? не скручена ? И гидравлическую трубку / шланг проверить, может шланг расслоился внутри. Жидко...
- Пт янв 16, 2015 6:15 pm
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: RENAULT PREMIUM - педаль сцепления встает колом
- Ответы: 16
- Просмотры: 20488
Re: RENAULT PREMIUM - педаль сцепления встает колом
Никакой зависимости нет, проблема в наличии вибрации, которой не должно быть при любых оборотах.
Подушки опоры двигателя и КПП проверьте, лишним не будет.
Подушки опоры двигателя и КПП проверьте, лишним не будет.
- Пт янв 16, 2015 6:05 pm
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: RENAULT PREMIUM - педаль сцепления встает колом
- Ответы: 16
- Просмотры: 20488
Re: RENAULT PREMIUM - педаль сцепления встает колом
Корзине, диску и выжимному - кому-то скоро конец.борис писал(а):при нажатии на педаль до начала жеского начинаеш прибавлять газ идет вибрация по педали и педаль потихонечку идет на выжим с меньшим усилием.Корзина?
Проверить ещё направляющую выжимного и вилку сцепления.
- Пт янв 16, 2015 6:00 pm
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: RENAULT PREMIUM - педаль сцепления встает колом
- Ответы: 16
- Просмотры: 20488
Re: RENAULT PREMIUM - педаль сцепления встает колом
KNORR-BREMSE, AE4525, II37922 Если такой клапан то на 4-ом контуре 7 бар, всё норма, только падать не должно до 4 бар, всё время 7 бар. Причину постом ранее написал. Ещё, проблема с клапаном это конструктивная и очень сильно зависит от состояния системы пневмо, масло - и клапан быстро в негодность /...
- Пт янв 16, 2015 5:52 pm
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: RENAULT PREMIUM - педаль сцепления встает колом
- Ответы: 16
- Просмотры: 20488
Re: RENAULT PREMIUM - педаль сцепления встает колом
4-х контурный защитный клапан.борис писал(а):проверили давление 7 атм при нажатии на педаль давление проседает до 4 атм и востанавливается через 2-3 сек.
Разбухли манжеты обратных клапанов, плохо пропускают воздух с контуров 1, 2, 3 на 4 куда и запитано сцепление.
- Пт янв 16, 2015 3:28 am
- Форум: Диагностика и устранение неисправностей
- Тема: Man TGA '2011, проблемы с половинками, EcoSplit
- Ответы: 3
- Просмотры: 5122
Re: Man TGA '2011, проблемы с половинками, EcoSplit
Пальцем в небо. Вариант 1: КПП. Половинки. Шток, на нём вилка управления. Шток управляется поршнем, на нём манжета. Или манжета дала слабину или гильза по которой манжета передвигается. На холоде манжета изношенная "дубеет" и не может держать давление. Вариант 2: На ПГУ клапан половинок не...
- Ср янв 14, 2015 9:40 pm
- Форум: Техническая документация. Схемы.
- Тема: Setra 211 HD Пневматика
- Ответы: 48
- Просмотры: 46872
Re: Setra 211 HD Пневматика
Можно номерами выходов расписать что к чему,
только нужно знать какие клапана и краны стоят,
очень всё просто,
поверьте
Проблема скорее всего в том что стоял укорительный а вместо него по ошибке или незнанию установили быстро сброса
только нужно знать какие клапана и краны стоят,
очень всё просто,
поверьте
Проблема скорее всего в том что стоял укорительный а вместо него по ошибке или незнанию установили быстро сброса
- Ср янв 14, 2015 9:16 pm
- Форум: Техническая документация. Схемы.
- Тема: Setra 211 HD Пневматика
- Ответы: 48
- Просмотры: 46872
Re: Setra 211 HD Пневматика
Выхода 1 и 3 могли перепутать. выход 1 - впуск выход 2 - энергоаккумуляторы выход 3 - сброс (глушитель) Ещё лучше ускорительный клапан поставить вместо клапана быстрого сброса, но тут всё же нужно знать какие ещё клапана и краны стоят в системе, так на всякий случай, чтобы правильно всё сделать Прим...
- Ср янв 14, 2015 9:08 pm
- Форум: ABS/ASR - антиблокировочная и противобуксовочная системы
- Тема: Модулятор HALDEX самосвального прицепа ГРЮНВАЛЬД
- Ответы: 5
- Просмотры: 6616
Re: Модулятор HALDEX самосвального прицепа ГРЮНВАЛЬД
ABS не работает,
а нужно Вам чтобы работало ?
Если нет можно просто ускорительные клапана поставить, дешево и сердито.
Если нужно ABS и т.д., с другого прицепа на разборке всё купить, если цена вопроса выгодна
а нужно Вам чтобы работало ?
Если нет можно просто ускорительные клапана поставить, дешево и сердито.
Если нужно ABS и т.д., с другого прицепа на разборке всё купить, если цена вопроса выгодна
- Ср янв 14, 2015 8:47 pm
- Форум: Техническая документация. Схемы.
- Тема: Setra 211 HD Пневматика
- Ответы: 48
- Просмотры: 46872
Re: Setra 211 HD Пневматика
WABCO, 973 500 000 0, (9735000000)
неправильно подключили
Есть возможность выложить фото родных клапанов ?
Лучше ускорительный поставить
Будет возможность при отказе тормозов плавно тормозить ручником.
неправильно подключили
Есть возможность выложить фото родных клапанов ?
Лучше ускорительный поставить
Будет возможность при отказе тормозов плавно тормозить ручником.
- Ср янв 14, 2015 5:24 am
- Форум: Техническая документация. Схемы.
- Тема: Setra 211 HD Пневматика
- Ответы: 48
- Просмотры: 46872
Re: Setra 211 HD Пневматика
А со старыми клапанами быстрого сброса что случилось ?
Новые точь такие как стояли до этого ? (номера клапанов напишите если можно, и тех и тех)
Новые - какой производитель ?
Может проблема в другом, просто совпало.
Новые точь такие как стояли до этого ? (номера клапанов напишите если можно, и тех и тех)
Новые - какой производитель ?
Может проблема в другом, просто совпало.
- Вс янв 11, 2015 11:07 pm
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: Не выжимается сцепление MB ACTROS 1843 1999г.
- Ответы: 10
- Просмотры: 11704
Re: Не выжимается сцепление MB ACTROS 1843 1999г.
Нет выжима сцепления или тугая педаль: Первое: Недостаточно давления воздуха для работы Утечка воздуха в системе (вне зависимости в каком контуре), первым страдает 4-ый контур. Поиск утечки (клапана, краны, приборы всевозможные, трубки, соединения и т.д.) повторюсь: контур 4 (выход 24, 26, 28) огран...
- Вс янв 11, 2015 9:59 pm
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: Не выжимается сцепление MB ACTROS 1843 1999г.
- Ответы: 10
- Просмотры: 11704
Re: Не выжимается сцепление MB ACTROS 1843 1999г.
Alex 428 писал(а):Вообще то 4 контур за это отвечает.
Опередили меня, долго составлял описание.
- Вс янв 11, 2015 9:56 pm
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: Не выжимается сцепление MB ACTROS 1843 1999г.
- Ответы: 10
- Просмотры: 11704
Re: Не выжимается сцепление MB ACTROS 1843 1999г.
4-х контурный защитный клапан KNORR-BREMSE, AE4510, II37680 MERCEDES, A 003 431 68 06, (A0034316806) Заменяет собой: KNORR-BREMSE, AE4500, II36005 MERCEDES, A 003 431 61 06, (A0034316106) Входит в комплект: Блок подготовки воздуха (осушитель и защитный клапан): MERCEDES, A 001 431 78 15, (A001431781...
- Сб янв 03, 2015 6:39 pm
- Форум: Пневматическая тормозная система
- Тема: daf 95xf euro2 РТС
- Ответы: 2
- Просмотры: 7174
Re: daf 95xf euro2 РТС
Энергоаккумулятор. выход 12 - стояночный тормоз (ручник) выход 11 - рабочий тормоз (ножной) max-F1_Энергоаккумулятор_(001).jpg Снимая с ручника подаём воздух на 12 выход, сжимая пружину, отпускаем колодки. Если уплотнение по штоку внутри энергоаккумулятора пропускает воздух, то проходя в рабочую пол...