а при чем тут едц? вам насос ремонтировали, тоесть плунжера и т.д. в тросиковом тоже самое по сути. думаю гемороя будет не меньше,а если и не больше. как заменить думаю ни кто не подскажет, потому как наврятли кто этим занимался. если решитесь то может быть много подводных камней, которые сразу и не...

Dezmont писал(а): Сама программа версии 10.01...

ну вам ваще повезло с версией, в ней действительно одни кракозябры. ставьте или 10.02 или что то из 9.

вроде на 08 моторах не стоит мс5, там мс 6.4. мс5 на 28. и что же в нем геморойного? по мне так довольно надежная штука, не то что мс6.4. да есть один косяк, передний разъем, но в остальном думаю вещь не плохая. во у нас народ мы лучше будем стоять и переделавыть машину месецами, чем отремонтировать...

на оригинальном манкатце тоже бывают кракозябры. параметрировать у вас не получится, это делается через завод, только те возможности которые предусмотрены без связи с заводом. инструкция только та что в самом манкатце, другой я не видел.

манкацем выставить обороты 600.
такое бывает когда водилы тыкают ручки все что не попадя и включают режим программирования ХХ

Ultra717 писал(а):....... D 2066. Обращайтесь.

заметте, что на этом двигателе всего одна головка.

alllexc24 писал(а):.......одна головка была лопнувшая перегородка клапанов. заварили.

такие вещи обычно не варятся а меняются.

а мне кажется что проблема по низкому давления топлива. ...76 ошибка ошибка говорит о том что не может отрегулироваться давление в рейке, нехватает топлива.

не надо ни чего придумывать, поставьте блок управления со старого мотора.

k0ldun писал(а):....... - причина вне насоса .... ИМХО

почему такое утверждение? обратный клапан как раз в ТНВД находится и обратка с него же.
продували без разборки, но повторяюсь так делать нельзя.

а реально смотрели какое давление перед фильтром? статус ошибки может и ошибаться. я бы на вашем месте для начала с компьютером дал ту нагрузку и глянул как ведет себя давление, может оно наоборот падает. если всё же высокое, то обычно фильтр забит. пару раз было в самом ТНВД проблема, решалось прод...

eltr писал(а):....если нет то возле 4х контурного два спаренных

два спареных это 1-го и 2го. 3 и 4 после регуляторов стоят, в районе седла посредине рамы

по автомобилю MAN могу сказать по данным износа делается коректировка тормозного усилия по осям. тоесть если общее запрошенное усилие 40%, то по износу оно делится и перераспределяется на ту ось где меньше износ

связи с датчиком сцепления ни какой. а так по секрету скажу замените реле едц, то что стоит на "топливном фильтре" и будет всё окейно.

если на одной стороне 60 а на другой 90, то тоже будет сообщение. ставьте по сторонам одинаково.