Ну, во-первых я не рассматриваю в данном вопросе тахограф, как устройство контроля режимов труда и отдыха водителя.А рассматриваю его, как первоисточник информации о скороти(тут же пути). И вот тут, как вы заметили, существует подвох неправильности калибровки тахографа!!! Ну, к примеру, неправильно ...

Просветите в вопросе алгоритма определения расхода топлива на определенный пробег электронным вычислительным устройством автомобиля.И влияет ли на него правильность калибровки тахографа? А то тут спор возник у меня. Спасибо.

Уж очень, действительно, похоже на дефект привода стрелки.Единственное, что смущает то, что второй прибор. Что пишет на тахокарте во время зависания стрелки в области пробега и режимов работы водителя? Был ли проведен дорожный тест?

Уделить особое внимание на фишке"А"(белая, питания тахографа) измерению напряжения под нагрузкой (с подключенным тахографом) во время движения между пинами 5(масса) и 3(+зажиг).Сюда же можно повесить дополнительно и лампочку. Кроме того вставить чистые тахокарты на время теста. Скорее всег...

В случае "подпрыгивания" стрелки тахографа- всегда появляется делема: датчик или кабель. Причем вылетать могут они коварно-либо при попадании влаги, при деформации проводки(кабель),либо при изменении температурного режима(датчик).И чтобы не делать лишнего, то рекомендую иметь в запасе &quo...