Дружища! Скажи а какую цель ты приследуеш в установке бортового компьютера? Можно поставить мониторинг спутниковый? Парни вживят коробочку, на расход- датчик в бак. В комп прогу и все поездки твоей скании как на ладони. Пробег расход и многое другое в зависимости от того, сколько денег потратиш на м...

Надо конфигурацию проводить под кабель, под блютус?!
Часто теряется! Настройка!
Антивирус стоит на компе? Из за него может тоже не пускать.

1.Сенсоры те поставили? На касках вроде 08. И действительно с нуля!? 2.Меняли местами левый/правый? 3.Незабыли проверить утечку в подушках??? Только не говорите неслышно!? Обязательно мыльным раствором проверте. 4. И четвертое. подвеска моста в каком состоянии??? :D Техника старая требует внимания. ...

Да бывает такое!
Когда пилот с КАМАЗА.
Ещё как только завелась любят дать перегазовку.

Это как же на нем отжигать то надо что бы Пятыйгод и поршневая?
Начните с компресии. За одно проверь форсунки. Посмотри что с сапуном на картерных газах.
И пиши брат сюда не теряйся.
Спрашивать не зазорно. Тут многие могут диагноз поставить без диагностического прибора. Опыт!

Когда ищещ под фанарем , а не там где потерял ! Сложно!
Велком!

И просто по работе! Делаеш гиморой за гимороем! Решаеш проблемы сложные! Запускаеш "шатлы" в космос! А это вроде дело так себе...А оно куда не целуй все время в зад поподаеш! А потом уже когда сидиш и руки опустились, думаеш ё..., а бональное, вот эту фигню не проверял??? Проверил! мля ОНА...

а подушки не свистят на правой стороне!?
Так уверенно,! по месту посадки!?

Профи! Он же писал что проблема за форсункой ходила?!
Рано на такой машине распредвал хоронить!

Говорят что в HPI форсунки редко летят в основном клапана создающие давление в них. Если есть Scania Multi там в TI хорошо и много про HPI. Найдите почитайте.И по проверкам HPI тоже что то не мало написанно было. Читал мельком, не изучал! Помню, что! что то про давление запора!? И обязательно отпиши...

Нехочу расстраивать! Но проблема вернется с сыростью на дорогах.
Такая проблема решается методом описанным коллегой "Рыба".
Правда не на пять лет! Дороги у нас ... не очень ровные!

Подожди не приговаривай! Надо чтобы по больше народа мозгами раскинуло! Родиться истина!
Хотя! Если есть возможность замены то почему бы и нет!
А других болячек на автомобиле не наблюдается?

Салярка с маслом не смертельная смесь!
Вот масло с саляркой хуже!

У меня на автомобиле SCANIA было из-за помпы качающей из бака на ТНВД. (механика что стоит на ТНВД) Заменил. Все прекратилось.
А вот что касается TGA с Kommon Rail? Надо думать.
Viktor грамотно изложил! Надо в этом ключе думать!

Да graf! Вы правы! У моего тоже с компресиеей в первом проблемы!
Клиент тоже в шоке! Пока не знает что делать.
Наверное по этому компания "Магнит" (сельта) обладатель бесчисленного колличества MAN TGA сверлит интеркулеры!!!