Что бы утром не искать у кого "прикурить"! Все новые "бытовые" :wink: устройства для грузовиков: холодильники, портативные кондиционеры любого типа, стояночные обогреватели и т.д., и т.п., при падении напряжения АКБ до допустимого для старта мотора отключаются! И вы это знаете. ...

Я до 2008 года и сам ездил, и знаю, как это всё в дороге нужно. И ни какие вторые комплекты АКБ (Вы сами в это верите?!!) ни кто не ставил(бак что-ли снимать один?:):)). А вот зачем пищалку было ставить, которая ночью спать не даёт? И как её отключить ничего не сломав при этом? Была бы она вместе с ...

На долго хватит? Не так давно меняли. У каждого водителя микроволновка, духовка, электро-чайник, два холодильника, трансформатор 24/220 от 1600 ватт и выше. Может как-то можно отключит у этого MAN пищалку, чтобы спалось спокойно водителям? Пусть себе моргает, только не пищит. В предыдущих моделях не...

MAN TGX 18.500 2017-го года, VIN: WMA06XZZ7HM750429, при разряде аккумуляторов до 24,5 вольт начинает мигать "клавиша" с символом батареи и издаётся звуковой сигнал в приборной панели. При этом всё равно, какое время суток. Если это происходит ночью, то водитель уже не сможет спать. Если в...

в Европе тягач проходит... видел в России авто... Не сравнивайте карандаш с карандашницей. На сколько я знаю из своего опыта, то в Европе по два водителя ездят при срочной доставке или скоропортящиеся грузы. А так в "свою" машину, данную хозяином, не очень хочет водитель пускать других,- ...

А так в европе тягач проходит 200 тыс в год, не меньше. При хорошей и постоянной загрузке по Европе, и правильной, порядочной(без запасной карточки тахографа "друга" или, как раньше ксерокопии дисков напарника) в месяц один водитель может сделать 11000-13000 км, а в год выходит не больше ...

без подогрева не лезь, только плату испортишь. Плату уже "отклеил" от корпуса(грел его), на сером силиконе сидела, обошлось без "травм" и "жертв", а саму микросхему попробую выпаять, когда придёт, назову её так: паяльная станция,- два паяльника с электронным блоком, ше...

Полностью про этот 30519 знают только правнуки дяди Роберта. Одно скажу - памяти в этой сороконожке нет ни единого байтика. :lol: :lol: :lol: А так, очень полезно поизучать потроха блока, с осмыслением, и прозвонкой дорожек от разьемов. Когда "спецы" прозванивали блок, то нашли, что +15 п...

А гуру тупые Это ваше личное мнение, я так не думаю. Мне просто нужна информация. Утвердительно говорите, что это не EPROM, а конкретики ни какой, хотя я уже объяснил, что не знаю об этом 30519 ничего и написал EPROM, потому что мне так сказали. Скорее всего надо было отдать блок какому-нибудь кули...

Одно скажу - памяти в этой сороконожке нет ни единого байтика. За что купил, за то и продал. Значит мне по ушам поездили. Кроме того, что это интегральная микросхема, драйвер, используемая в блоках управления мотором с EDC 7 у меня больше никакай информации нет. Если Вы обладаете большей информацие...

И чем закончилась эта эпопея? Рассказываю. Эти "50" или 50В, или 50V везде, про которые говорят многоуважаемые гуру, подходят не для моей истории и, если DuMoH_nopTyraJI хочет, то может начать копать от сюда, от них. У меня всё было иначе. Приехали модные дядьки от DOONSAN с модным оборуд...

Спасибо, заказали, ждём.

Я такого и на Gen 2 не встречал, этот первый с такой проблемой. Вопрос: данные нужно перекидывать на новый или он идёт уже параметризованный? Я никогда не менял,- это первый.

Всем здравствуйте! Нужен совет. Только что вечером пришёл тягач с прицепом, появляется постоянно ошибка на тягаче EBS прицепа. Подключил диагностику к прицепу, выдало ошибку по напряжению питания. В параметрах напряжение было 30,5V и при работающем двигателе доходило до 34,5V. На тягаче и на фишке п...

valera008 писал(а):твой Ман там есть (только на немецком).

От туда брал(2,68Гб), но у меня он на русском. В прошлом месяце ремонтировал такой(кабину перекидывали) и смотрел схему, проводка не вся была одинаковая.