Если кабина красная то:
Электромагнитный клапан MGE имеет обрыв

Дядя Костя! Всех жизни учишь, а сам тему создал и тишина.... Не хорошо как-то....
Помогло, не помогло. Отчитаться надобно....

Вопрос. Подскажите,ошибки по датчику связаны с мочевиной или же датчик под замену??? Ответ Подскажите,ошибки по датчику связаны с мочевиной Да связаны! "повышенный расход эл.энергии" не надо дословно воспринимать перевод буржуйской приборки,эта ошибка означает что к.з. насоса SCR. Вам дали...

Ручник трогать не обязательно. Просто подождать немного. Обдумывает он немножко медленно.....

Вот это раритет.Память нужная стоит.
У меня блок 541 446 07 40/ZGS 005. Номер платы 284410.07В
Смотри личку.

Лично я сомневаюсь в результативности данной идеи. Сколько видел баз прошивок в своей жизни..... Только одна реально действующая. Видел у парней занимающихся раскодировкой магнитол. Где были фотографии, детальное описание что откуда. Все же остальное выглядело как "ххх.bin". Где ххх ни как...

Да, теплой водой в течении длительного времени. а может более правильно дать совет найти спецов в Тольятти ? а то вода, вода, вода ... теплая теплая теплая ... а теперь - где стоит ??? Эх, Константин. На форуме иногда темы появляются, что в Москве не могут найти специалистов. А тут периферия.....

cotm писал(а):На координаторе на столе будут работать все каны, этого явно не происходит, смотрел на бегу, но такое ощущение, что на кан-трансиверах при включенном зажигании нет Vcc.

Пока проц не стартанёт Vcc не будет на трансиверах. Ради интереса выпаивал кварц на рабочем COO7. Тоже на бегу....

pan021 писал(а):Mercedes Actros 1840.

Это лошадиные силы и нагрузка на ось. Никакой информативности не несет. Только VIN может внести ясность!

Наверное MR или INS поменяли, а параметры не поправили.

Дилеры наверное сказали что надо изводить явные проблемы с меньшими деньгозатратами, а остальное по мере поступления проблем. Но вы восприняли по своему и дилеры мутакие самые последние..... Еще кучу вариантов могу накидать когда клиент услышал не то что хотел и все мутакие вокруг. Почему-то мне все...

Когда бортовой начинает занижать показания расхода топлива, то надо копить деньги на топливную... После ремонта показания вернуться в норму.

Стоит обратить внимание на COO. А если честно то напоминание про VIN номер вызывает изжогу.... И каждый раз как в первый раз.... Да и вряд-ли мы вам тут поможем. На разных "языках" разговариваем. Прежде чем что-то приговорить, многое проверять приходиться. Я так понимаю у вас SDP3 нет. Соо...

рефрусь писал(а):А если давления одинаково, что это значит ?

Абсолютно ничего!!!
Создайте свою тему с подробным изложением своей проблемы. А так разговор ни о чём...

AT2000ST подключается через W-bus.

Запуск может отсутствовать из-за забитой выхлопной трубы, а также поврежденного впускного патрубка. В случае если он смят или заканчивается возле выхлопной трубы.

Я так понимаю ECU на проводах. Или в печку по салазкам вставляется? Схема актуальна для первого варианта.