Присоединяюсь к поздравлениям. С наилучшими пожеланиями !!! Всегда будем помнить...

По какой причине стали сцепление менять ? Сейчас у Вас либо диск не тот поставлен,либо не так..По крайней мере,всё на это указывает.

Благодарствую..Попробую.
.....Да ..уж.Чё-то там сложно всё.

Всем здравия. Господа хорошие,кто поделится технической документацией по ремонту двигателей Cummins 6ISBe 270B ? Стоит на автобусе НефАЗ. Заранее благодарю..

izvozchik3 писал(а): завелась сразу, работает ровно,тянет,топливо не жрет,но на горячую очень большие обороты

Вам помощь предложили конкретную. Оставьте пока форсы в покое.Езжайте к мастеру,вместе разберётесь.Не так и далеко ехать..

35 Нм.

Подойдёт.

Всё верно.Пусть кто-нибудь крутит,сам за клапанами смотри.Крути по ходу работы,чтобы не запутаться. Какой-нибудь опознавательный знак найдёшь..

Смотри по перекрытию клапанов. Т.е.,если на 5 такт сжатия,то на 1 конец такта выпуска(выпускной заканчивает закрываться,впускной начинает открываться).И наоборот.В этом районе и ищи на маховике. Бывает очень плохо видно,WD-40 почисти маховик.Порядок работы 142536. Перекрытие при этом 536142.

Anatoli писал(а):У DAF, для отыскания неисправности в шине данных, достаточно мультиметра с двумя режимами - измерение сопротивления до 200 Ом, и измерение напряжения до 30 вольт. Первый этап начинается в коробке на кабине, для определения направления - в кабине или под кабиной.

Слова профессионала )..

Всем здравия и с Наступающим Новым Годом ! Господа ремонтники,на MAN крякнул двигатель. Ищем блок цилиндров с коленвалом. Мотор D 2066 LF03. Может,у кого есть такие железяки на продажу ? Предложения можно в личку,можно на почту.Телефон тоже есть в профиле.

Миша,думаю,не интересно это. Видишь,загадками говорит. Наверное есть что скрывать. Судя по всему,у них ручник плохо держит. Вот они I-Shift на передаче оставили,чтобы Volvo не укатилась нечаянно...
А если без шуток,то ещё и приврут чего-нибудь.

marov.a писал(а):Что есть пробка?

И я не понял..

Что за цифра 350 мл. И если ты думаешь,что сняв сигнал с форсунки,ты исключаешь слив с неё-заблуждение. Правильно заглушить подачу топлива на форсунку . Я ж не спорю, что возможен косяк в форсах. Общий слив с форсунок на прогретом на ХХ. И станет яснее намного. Тем более,что это Renault DCI. И если ...

BOSHYA писал(а):Это всЁ на 1 минуту!!!!
Пример
1 350 мл хх
2 480 мл 2000
3 330 1ц
4 320 2ц
5 350 3ц
6 340 4ц
7 310 5ц
8 330 6ц
Вывод: озвучка не требуется ...
ПЫ/СЫ Эти графики видел и движку всё ок!!!

Вот,если честно-озвучка желательна. Может,мой чугунок к вечеру не варит...но что это за эксперимент???