сделать это можно либо резистором на 88 и 89 провод (если память не изменяет)
либо заменой секций на новые

Морячок заблокирован

если такой - то скорее всего воткнули не SCANIA-вский, а к примеру MAN-овский
ну или какой нибудь другой

igor_oksana писал(а): К E-gas и CTE тоже подключается без проблем.

ты спросил?
или за него сказал?

cotm писал(а):неглядя на полляма ремонта приговорил

ты не читаешь тему
а вырезаешь фразы
будь внимательнее

моторист, диагност, слесарь, мастер сервиса... это те люди, которые при отсутствии внимательности - только косячат

cotm писал(а):датчик уклона. Это где?

подучишь матчасть и узнаешь в каких именно роботах они присутствуют

4еснок писал(а): проверить переключение КПП с прицепом и без.

Оригинально

Ага
Осталось только поменять 4 актуатора и 6 насос форс на новые

И когда она не начнет переключать передачи быстрее, спросить денег с тех, кто гарантиовал обратное

К слову - все обозначенное выше стоит 500 тыс.руб.

Я бы начал с простого - замер наддува в нагрузке
А уж потом советовал что чинить

Trailer Control Defect это кран управления тормозами прицепа который стоит на тягаче
Начать нужно с него

pshisha писал(а):А ничего, что даже мануальный режим происходит без выжима сцепления?

И какое отношение данный пост имеет к состоянию двигателя?

Тем что в мануальном режиме передача должна переключиться вне зависимости от того какую информацию от мотора получает коробка Команду на переключение ей дал водитель Интересная версия для роботизированной КПП..т.е. данные датчика первичного вала и прочие при переключении вручную ЭБУ КПП может не уч...

Тем что в мануальном режиме передача должна переключиться вне зависимости от того какую информацию от мотора получает коробка
Команду на переключение ей дал водитель

Это не теория, а практика
И развлекать тебя будут в цирке

Человек же пишет что передачи медленно включаются даже в "принудиловке"
Мотор отпадает

В украине можно что угодно занедорого
Даже новым
В минске посложнее будет

Дмитрий, у меня к тебе 2 вопроса
1 - расскажи про правило "1-ой минуты"
2 - если таха поломалась в пути, а авто иностранного государства, сколько дней или суток водитель может заполнять тахограмму вручную если у него есть время вернуться в страну регистрации ТС для ремонта тахи

Спасибо

DuMoH_nopTyraJI писал(а):Хотя были случаи,- переделка МВ с левого руля на правый.

знаю с правого на левый переделывают
но чтоб наоборот
барские замашки