syga писал(а):Кстати ищу A2l и dll для новых блоков Temic, таковы вообще есть у кого???
Или рыть в Европе.

soic r писал(а):Последнее обновление 23.08.2013 MD2_5.02.69. Больше обновлений не будет.
Minidiag 2 в настоящий момент не поддерживается.

По этой причине сомневаюсь в их существовании...

В личке.

В DAS есть меню: Программирование панели в случае неудачной смены языка ( примерно )
Мне помогало два раза
Но теперь смена языка на страх и риск клиента. Заработок понтовый, а головняка хоть отбавляй.

Софт тоже имеет заначение. 07/2014, 09/2014. Сто процентов панель уходила в кому.

Проблема у вас заводская. Воздух из ПГУ стравливается в картер сцепления. Заводской сапун с этим не справляется. Но эта проблема не на всех машинах. Позднее производитель стал дополнительно фрезеровать дополнительное отверстие на привалочной поверхности корпуса КПП. И таких пробле более не наблюдало...

part NO 1526129
HW NO 1474952

Лаконично не получилось. У меня проблемы не с параметрами. При калибровке SDP3, ECU перестал опрашивать датчик уровня. Ошибок нет. Просто не встает в транспортное. WABCO пишет что незнает этот блок и не подключается. В списке поддерживаемых блоков мой присутствует. Пробовал от 206 eeprom не прокатил...

Ни у кого не нашёл. По этому и создал тему.
Так что если прочитаешь, буду благодарен.

Собственно интересует full. Для SCANIA.
ECAS 446 170 205 0

От зарядного не будет работать. Нужен стабилизированный источник питания.

Как-то странно.... При запуске отопителя на кнопке загорался индикатор, значит кнопка от MSF по шине ASIC получила информацию о включенном отопителе.

Но главное, то что вопрос решён.

Тема создана - Ср фев 16, 2011 2:15 am
магикан ответил - Пт сен 18, 2015 10:20 pm

Пятый год пошёл...... Перед написанием смотрим дату постов!!!!

Справедливое замечание. Привык ориентироваться на VIN, а не на год. Да и с Actros2 / Actros 3 чаще работаю, вот и накатал не обдуманно.

Webasto на актросах часто блокируется после нескольких неудачных попыток. Разблокировать можно через Star Diagnosis, либо снятия 30 кл. с отопителя. Далеко не на всех ZHE блокировка снимается отключением Kl.30. Внимательнее читаем: Все процедуры по включению были примененыю Напряжение бортовой сети...

Точно "Ключ на Старт"? Может Kl.15?
Больше похоже на кнопку. Либо не верное параметрирование. На комбинации приборов есть меню "дополнительный отопитель"?

Bars77775 писал(а):поменяй блок GS проведи програмирование и удачи

Обычно GS, который проситься на замену, выдает ошибку - "CAN в однопроводном режиме".

Обучи "W" - в FR.