Форсунки отремонтировали. Дымность нормализовалась.

об ошибке с приборки не отвечаю, потому что нет рядом данного автомобиля. зато тест по форсункам (возили к Медведю на сто) показал что двум форсункам попа. точнее что с форсунками узнаю в пятницу (буду на работе).

неправильно. клиент из Минска маловероятно, что поедет в Луцк ремонтится. А форум для того и есть чтобы спрашивать, отвечать, советываться, общаться. я не утверждаю, что я спец, но таковым хочу быть. с 1 сентебря перешел работать на грузовое СТО. И у меня голова кипит. Я не ожидал, что такие большие...

вопрос в том, что я сам работаю на СТО, но опыта у меня нет по грузовым. вот и пытаюсь чего-то уловить с миру по нитке. если тыкнете пальцем где можно про это толково почитать, то буду посылать ВАМ ДОЛГИЕ БЛАГОДАРНОСТИ

Не понимаю суть ошибки, которая висит : не адаптирован лямбда зонд.
Для чего его адаптировать, или это криво Texa расшифровывает ошибку. Подскажите плз.

По "морковкам" нормально. Сняли формы и повезли на проверку к Медведю. Сегодня должен быть результат по форсам.

мало инфы для размышления дал: я понимаю что нужно все толком посмотреть по рабочим параметрам и только тогда можно делать какие-то заключения еще раз: ошибка : не адаптирован зонд лямбда (не актуальная); стираю, выкл вкл зажигание и опять появляется. по параметрам: при заведенном на 1500об.: напряж...

Здравия желаю. MAN TGX 18.400 2008 г.в. D2066 коптит сизым дымом, расход большой, но тяга есть ( со слов водителя) По ошибкам TEXA выдаёт " не адаптирован зонд лямбда" По параметрам насторожил 6 цилиндр по коррекции: +4,5-+5 мг/цикл. Со слов водителя увеличился уровень масла ДВС. Ваши верс...