Alex 428 писал(а):Если autocom подвеску видит через OBD по CAN, тогда почему WABCO не должна увидеть?

Поеду завтра пробовать к машине,там как обычно собереться человек 100 и будут заглядывать во все щели.В соседней ветке писали,что не могди подключиться по CAN даже непосредственно на блоке.

Спаять либо купить кабель OBD. Для 105 по подвеске кабель OBD ему не поможет Тебе нужно спаять/купить кабель 4463004560 Тема об этом на форуме есть http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=6&t=3700 P.S. Кстати, в разделе подвеска, а не тормоза. Этот кабель подключается прямо в блок,я и так мог...

Добрый день.Тоже вопрос по разьему-судя по мутным огрызкам найденных схем распиновка не стандартная OBD-2.Надо откалибровать подвеску,поставил прогу Ecas CAN2,думал подключиться по CAN.Когда подключил адаптер к компу,увидел,что есть возможность подключения по К линии и по CAN.В схеме блока только CA...

Ничего не купили.Выяснилось,что на всех россмотренных приборах отсутствует большая зеленая кнопка ОК.Это делает невозможной диагностику всех приезжающих автомобилей от 1980 по 2017 годов выпуска и широкого модельного ряда. Совет директоров постановил-ну тогда не надо.Китайцы больше не призжали.

Хорошо,спасибо.

Ясно,что читает прога ,но к Nexiq например идет куча софта,а к Inline только Insite. Или я что то не понимаю из за отсутствия опыта по комтранс,обьясните,если не сложно.Для этого здесь вопросы и задаются,мне очень нужно.Тем более китайци на внутренних изделиях изменяют протокол-связь устанавливается...

Вобщем наши колхоманы решили,что Inline5 только для двигателей Cummins это слишком жирно и мало.А для Nexiq и DPA5 в программе Cummins Insite я не увидел СМ 2880.Представляете,как вытянутся лица сотрудников,если это долгожданное чудо напишет что то вроде-неизвестный тип ЭБУ-меня же порвут.Люди,образ...

...... 1 NOx#### 4#, 2 ######## 30#, 3######### 1#.... Я так понял, что стоит 2 датчика NOX, один перед катализатором и другой после. Плохо, что нет фото ошибок, можно было бы с помощью программы ABBYY или другой аналогичной переведя в PDF закинуть в Google и попробовать перевести. А так можно толь...

Поставили все на место,результату ноль.В этот раз сотрудников не пришлось долго убеждать в приобритении Inline 5,Nexiq или DPA 5 на выбор,благо китай рядом.Решили продолжить после покупки какого либо адаптера.

Иногда приходиться,в других местах подход еще страшнее.

Сняли дозатор,открыл крышку-все чистенько.Вытащил форсунку и датчик давления-нос форсунки,вся полость датчика забиты солью,даже мембрана датчика продавлена.Все почистил,поменял датчики местами их там 2 одинаковых.Теперь надо попробовать,а это переться за сотню верст.Видно,что в катализатор раствор н...

den_2001 писал(а):А что Cummins Insite не видит?

Такого не имеем, по китайцам F Car есть ,но я еще не видел,чтоб он хоть что то зацепил,похоже мертвый.

Добрый день.На панели значек -контроль выхлопа,все остальное гаснет,выводятся на дисплей 3 ошибки на китайском,фото не получилось,написать не могу.Выглядит примерно так: 1 NOx#### 4#, 2 ######## 30#, 3######### 1#. # это иероглифы,все имеющиеся сканеры подключиться не смогли. Снял разьем с датчика т...

Паха писал(а):посмотрите внимательно схему, и отключите входной сигнал с горного тормоза. Похоже клапан воздух пропускает.

Вы абсолютно правы,я так и сделал-машина уехала.Всем спасибо за подсказки.

У них горный говорят никогда не работал и блок интардер паленый,резистор в куски разорваный,все в саже.Но они все дружно кричали,что им долго и упорно чинили блок EDC,и что все было также,а потом починили и все заработало.Придется переться за 200км,но сильно смутило отсутствие ошибки по педали при с...