Обратитесь к Александру Прилуцкому г Смела, и будет вам счастье)

Еще раз: авто отлично заводился и ехал,встал по причине сгорела проводка!, проводку восстановилии стали заводить, а авто не завелся! Как может изменится топливная во время когда авто стоит 1 день? Варианты?

Суть: к топливной претензий не было, коротнула проводка, провода заизолировали( где-то, кто-то). Заводить машину, а она не не хочет. После запуска эфира начинает работать, давление в рампе 300 бар на ХХ. К форсам претензий нет.Во время прокрутки стартером давления в рампе нет. Где смотреть? Спасибо!

В корпусе фильтров есть клапан, увидите если снимите фильтр грубой очистки, можете его снять и будет вам счастье)

Клапана на UIS, PLD делают в Турции отличного качества(CNR) После ремонта секции ходят не менее 350-400 ткм, это минимум! После такого пробега основная деформация происходит с корпусом, а не с клапаном. Востановив гидроплотность корпуса, клапан можно не трогать.(торетически). Просто найдите "св...

Никаких индикаций о неисправности нет. Диагностику подключали у двух мастеров, отклонений не выявлено.

Shacman самосвал, дв WP10 ситуация такая: при движении двигатель скидывает обороты до 1500, после чего педаль газа не активна. При выключении зажигания и снова запуске все опять работает. Такое происходит 2-3 раза в день. Где смотреть?

На D13 даже при сильно плохом распыле, дымить не будет. Особенность данного двигателя.

Alex48 писал(а):Если турбина в норме, форсунки в ремонт.

При такой балансировке нельзя скать однозначно "в ремонт". А с утра как запускается? Есть дым во время движения?

Есть

Автобус VOLVO вин YV3R3G1153A002441 греется. Термостат выкинули, датчик температуры поменяли результата нет. Автобус греется в движении, радиатор холодный. В чем может быть дело?

Посмотрите на обратный клапан, для начала)

Всем спасибо за участие! Проблема которая была выявлена в клапане рейки, была устранена путем замены на Б/У рейку вместе с клапаном с разбора. Машинка завелась почти сразу! Дефектовался клапан в полевых условиях "ртом", если интересно. Еще раз всем спасибо.

marov.a писал(а):кстати....двигатель заглох не из-за завоздушивания,а по падению давления...

Водитель снял клапан на рейке, редукционный, проверил, а он не держит вообще. Сейчас ищет замену. Что будет дальше отпишу, заработает - не заработает.

igor-dvs73 писал(а):

marov.a писал(а):Что есть пробка?

И я не понял..

пробка прокачки системы( возможно штуцер, сам не видел)